une petite sortie sur Nogaro Dimanche les sudouestistes ?

desmognak a écrit:

ben,ils vont boire une biere,tiens?!
quelle question??
ben ca depends..
si y a eu des blessés ou pas,si ils ont etablis un constat ou pas...
si ils vous ont fais souffler,ils ont bien du remplir un constat!!
vas les voir et renseignes toi!!
:desmognak:

Alors le blessé c'était moi. Ils ont vu et fait confirmer aux pompiers que j'allais bien. souffler = constat d'après toi . ils mettent quoi dessus, il a discuté 5 s avec moi. Et puis c'était qui ces gendarmes, d'où? aucune idée moi .
Bref fait chier , et rechier.

DOM:
XAV:ben la gendarmerie dependante de la commune ou s'est passé le carton...
pis sinon,tu laisse faire l'assurance,ils se demerdent..

:desmognak:

xavier401 a écrit:

desmognak a écrit:

ben,ils vont boire une biere,tiens?!
quelle question??
ben ca depends..
si y a eu des blessés ou pas,si ils ont etablis un constat ou pas...
si ils vous ont fais souffler,ils ont bien du remplir un constat!!
vas les voir et renseignes toi!!
:desmognak:

Alors le blessé c'était moi. Ils ont vu et fait confirmer aux pompiers que j'allais bien. souffler = constat d'après toi . ils mettent quoi dessus, il a discuté 5 s avec moi. Et puis c'était qui ces gendarmes, d'où? aucune idée moi .
Bref fait chier , et rechier.

il y a un registre dans toutes gendarmeries ou ils doivent consigner tout ce qui s'est passé: pv, accident, alcoolémie,....bref tout. Donc tu dois retrouver trace de ton accident

je coche pas les cases alors au sujet de rapport ou main courante.

xavier401 a écrit:

je coche pas les cases alors au sujet de rapport ou main courante.

Va a la gendarmerie du bled ou tu as eu l'accident et demande a voir le registre des accidents. Si ils ont fait un PV, demande une copie et dis que c'est pour ton assurance. ils peuvent pas le refuser.
au pire tu paies un

bled a 100 bornes, en plus j'y étais aujourd'hui. Je vais appeler demain pour savoir quoi cocher avant d'envoyer a l'assureur.

ce qui est important dans un constat d'assurance a l'amiable,c'est les croix que tu vas cocher!!
mais tu l'as pas fait de suite apres l'accident,le constat??
donc,le plus important,c'est les croix que tu vas faire.
c'est difficile de te renseigner,sans savoir,ou ca s'est passé,la reglementation,l'endroit de l'impact,le resultat du rapport de gendarmerie,etc..
avais tu le droit de doubler,a quelle vitesse tu roulais,etc...
:desmognak:

moi j'aurais voulu savoir si les gendarmes devaient obligatoirement faire un PV pour relater les faits. Moi le gar il m'a fait souffler a discuté 2s et m'a dit "de toute façon pas de témoin". Après ça a été "on vous file les coordonnées et vous faites un constat". Mais je lui ai demandé plusieurs fois si déposition et il ne répondait rien. Alors demain j'appelle la gendarmerie la plus proche du lieu de l'accident et je leur demande si PV ou pas et si main courante ou pas, que je complète mon constat.
Ce qui me ferait chier c'est qu'il mette dans le PV un truc du genre, la moto a doublé alors que la voiture tournait, ce qui n'est pas le cas et ce qui me rendrait responsable.

les dimanches comme ca : c'est la poisse.

prinipal est que tu n'es rien. Tu n'as pas de témoin qui pourrait témoigner. En tout cas On est avec toi.

pas de témoin.

Ils t'ont pas fait une prise de sang pour la drogue?????

xavier401 a écrit:

.
Ce qui me ferait chier c'est qu'il mette dans le PV un truc du genre, la moto a doublé alors que la voiture tournait, ce qui n'est pas le cas et ce qui me rendrait responsable.

S'ils n'étaient pas là, ils ne peuvent pas mettre ça......
Le premier truc à faire c'est de contacter la bagnole qui t'a coupé la route, ils seront peut être de bonne foi,(ça existe) et dans ce cas, vous remplissez simplement le constat.
Sinon, tu remplis ta part du constat et tu laisses les assurances se demmerder.
Tu peux pas trouver un témoin qui .......passait par là .......

Ouais c'est vrai que si il n'y avait pas de témoin c'est balo!!!!! Mais les flics ils ont rien dit ou marqué????

C'est assez simple de se trouver un témoin...un peu d'imagination

Je viens aux nouvelles. Après contact ce matin aux gendarmes, aucun PV ni main courante n'a été réalisé. Donc seul fait foi le constat.
J'ai contacté mon assureur et transmis les documents. Visiblement même si on double une voiture qui n'avait pas mis de clignotant on a une part de responsabilité. MAIS dans mon cas la voiture a tourné sans clignotant ET en direction d'un chemin de terre forestier privé. Ce qui change tout, ce n'est pas une voie de circulation " classique" et qui plus est privée. Donc dixit mon assureur je dois passer en 100 % à la charge de l'autre. Heureusement qu'hier j'ai pris des photos du lieu avec ce con de chemin de terre et le panneau "propriété privée". Mon assureur demande confirmation en haut lieu chez AXA.
En tout cas ma moto est chez Salles a Lectoure (encore merki jl) d'après le mécano chef d'atelier ça ne doit pas passer épave loin de là. Mais bon il faut qu'elle se fasse démonter pour vérif fourche, roue et peut etre cadre ? mais bon pas d'impact. La je réuni les prix de mes equipements corporels pour l'expert qui a été contacté par mon assureur pour passer jeudi qui arrie ! YES !

Seule mauvaise nouvelle mes termis ne se font plus. Si par chez vous il y a exactement les mêmes faites moi signe.

Je vous tiens au courant de la suite.

bonne nouvelle, ça s'arrange. Content pour toi

en cherchant un peu tu vas en retrouver:
http://www.leboncoin.fr/vi/74528527.htm?ca=16_s

c'est pas les memes jl

ah des bonnes nouvelles

Ouais comme tu dis de bonnes nouvelles!!!!! ça fais zizir!!!!!

bonne nouvelles! tu tiens le bon bout!

Je ne sais pas si le tube du collecteur est du même diametre entre le S4RS et le S4R

Il veut un échange mais peut être qu'il serait prêt à les vendre.
http://www.leboncoin.fr/vi/94805812.htm?ca=2_s

diametre 50 comme toi Alain.
D'ailleurs 800 ou 1000 S2R adaptable sur S4R 996.
Vu que ces pots ne se font plus, soit j'ai du cul sur de l'occase soit je prends les pots hauts style origine comme a trouvé jl, soit je fais découper ces pots haut pour les faire souder à la place des abimés, soit je change purement et simplement en mettant autre chose que des termis mais quoi ?

http://www.leboncoin.fr/vi/93889923.htm
http://www.accrospeed.com/product_info.php?cPath=113_117_128&products_id=468
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://amatorband.free.fr/moto/s4r2.JPG&imgrefurl=http://www.zebsite.org/forum/viewtopic.php%3Ft%3D5544%26sid%3Dd0ca06483bd933e5d1233ef2ff406211&usg=__207HlMYZZzoXOXnhRMNJSycYV9Q=&h=480&w=640&sz=286&hl=fr&start=35&um=1&itbs=1&tbnid=kJgIMrCcrWWEUM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dpots%2BS4R%26start%3D21%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1

Je pense que tes pots sont réparables, voici un lien ou tu peut déja trouver les colliers inox
http://www.echappementmoto.com/piecessav/collier.html

Une question en rapport avec les pots, mais ont sent vraiment la différence entre des termi et/ ou une autre marque????

JB le pro des questions con !!!






Je rigole hein.. ??

t'facon t'as pas le choix; c'est termi obligatoire

Ah ben les basques ont a la réputation d'être con et de dire des conneries!!!! Donc on le sais!!!! on ce vexe pas comparer a d'autre qui ce vexe!!!

Mais sinon personne ne répond a ma question hey je suis nouveau dans le monde de la moto donc vous devez m'aider!!!!

ptitben65 a écrit:

t'facon t'as pas le choix; c'est termi obligatoire

Non mais je vais mettre les termi, mais c'est par curiosité!!!!!

En fait, Termi est "officiel" Ducati... C'est tout !