Je vais pouvoir faire partis des ORANGES !!!

mickadesmo a écrit:

Je viens de récupéré mes pièces qui étaient partie en peinture, y a plu qu'a tous remonter
J'ai aussi revendu mes platines reculée contre des ducabike.

pitincon ca va etre beau tout ca

il faut quand meme etre un bon bricolo

j'espere un jour trouver une bonne base de travail et démarer ma bidouille !!!

j'attend de le voir fini en attendant bon courage

": Je vais pouvoir faire partir des ORANGES !!! "


ce qui me chagrine a chaque fois c'est la faute dans ton titre !!! remplace dont " partiR " par " partiS "

Ptit'Ben a écrit:

les gouts et les couleurs...

T'a raison ptit'ben gout et couleur sa ne se discute pô !!!
Voici une photo montage , sa donne une petite idée

camax a écrit:

mickadesmo a écrit:

Je viens de récupéré mes pièces qui étaient partie en peinture, y a plu qu'a tous remonter
J'ai aussi revendu mes platines reculée contre des ducabike.

pitincon ca va etre beau tout ca

il faut quand meme etre un bon bricolo

j'espere un jour trouver une bonne base de travail et démarer ma bidouille !!!

j'attend de le voir fini en attendant bon courage

Camax, tu veux dire qu'oi par une bonne base de travail .....

popeye a écrit:

": Je vais pouvoir faire partir des ORANGES !!! "


ce qui me chagrine a chaque fois c'est la faute dans ton titre !!! remplace dont " partiR " par " partiS "

Popeye c'est corriger !!!

alors sa avance ?

pas toucher encore, je ponçe mon moteur 10 min par çi et 2 min par la !!!
Ensuite il faut que voie pour les pneus, sans doute des D208

[quote="mickadesmo"]

Ptit'Ben a écrit:

les gouts et les couleurs...

T'a raison ptit'ben gout et couleur sa ne se discute pô !!!
Voici une photo montage , sa donne une petite idée

camax a écrit:

mickadesmo a écrit:

Je viens de récupéré mes pièces qui étaient partie en peinture, y a plu qu'a tous remonter
J'ai aussi revendu mes platines reculée contre des ducabike.

Camax, tu veux dire qu'oi par une bonne base de travail .....







alors la bonne base de travail c'est quoi

déja savoir avec quel monster !!!

en trouver un pas cher

rassurer ma moitiée que je vais arriver a la faire péter (la moto bien entendurrrrrrrrr)

et qu'il va faloir bien travailler ci on veut pas rentrer a pied

c'est pas une bonne base ca

le gars qui la peint il a du s amuser a faire les jantes

Bon courage pour le ponçage du moteur ça doit être une belle merde à faire.
Aille les doigts

Patrice a écrit:

le gars qui la peint il a du s amuser a faire les jantes

C'est un Vendéen, qui ma fait tous cela !!!

LA SUITE !!!
J'ai enfin récupérer, le reste de mes pièces, j'ai aussi reçu mes disques beringer et mes pneus dunlop qualifier (ça change de mes macadam 89).

J'ai plu qu'à me mettre au boulot !!!!

surtout n'oublie pas le vernis spécial alu pour éviter la corrosion (aspect mat ) qui fait que l'alu perd vite son brillant
des spécialistes comme RESTOM !!!
vendent se produit, avantage tu le passe au pinceau et surtout pas de trace, suivi d'un coup de sèche cheveux ou décapeur thermique
une bonne façon pour t'éviter de passer ta vie avé un chiffon
ps: bon courage pour le remontage elle sera très belle dans cette version

vivement qu'on voit le résultat final

Christoduc a écrit:

surtout n'oublie pas le vernis spécial alu pour éviter la corrosion (aspect mat ) qui fait que l'alu perd vite son brillant
des spécialistes comme RESTOM !!!
vendent se produit, avantage tu le passe au pinceau et surtout pas de trace, suivi d'un coup de sèche cheveux ou décapeur thermique
une bonne façon pour t'éviter de passer ta vie avé un chiffon
ps: bon courage pour le remontage elle sera très belle dans cette version

Le vernissage à été fait.
Pour le cadre et les jantes c'est une peinture à l'époxy.

mickadesmo a écrit:

Christoduc a écrit:

surtout n'oublie pas le vernis spécial alu pour éviter la corrosion (aspect mat ) qui fait que l'alu perd vite son brillant
des spécialistes comme RESTOM !!!
vendent se produit, avantage tu le passe au pinceau et surtout pas de trace, suivi d'un coup de sèche cheveux ou décapeur thermique
une bonne façon pour t'éviter de passer ta vie avé un chiffon
ps: bon courage pour le remontage elle sera très belle dans cette version

Le vernissage à été fait.
Pour le cadre et les jantes c'est une peinture à l'époxy.

piting,c'est cool!!!
ou c'est qut'as fait chromer tes pièces??
et la pinture epoxy,tu fais faire ça ou??
en tout cas,je languis de voir le resultat en cours de montage et enfin fini!!!

allez,qu'est-ce tu fous là,file donc au garage,t'as du taf...

piting,c'est cool!!!
ou c'est qut'as fait chromer tes pièces??
et la pinture epoxy,tu fais faire ça ou??
en tout cas,je languis de voir le resultat en cours de montage et enfin fini!!!

allez,qu'est-ce tu fous là,file donc au garage,t'as du taf... [/quote]


J'ai un pote qui est peintre en carroserie, il c'est spécialisé dans les cadres de vélo, il est super équipé

mickadesmo a écrit:

piting,c'est cool!!!
ou c'est qut'as fait chromer tes pièces??
et la pinture epoxy,tu fais faire ça ou??
en tout cas,je languis de voir le resultat en cours de montage et enfin fini!!!

allez,qu'est-ce tu fous là,file donc au garage,t'as du taf...

J'ai un pote qui est peintre en carroserie, il c'est spécialisé dans les cadres de vélo, il est super équipé [/quote]

bien cool d'avoir des potes avé de telles compétences....
mes potes a moi,c'est tous des z'ivrognes....

Moi aussi ils picole tous, mais je l'ai choper le matin vers 6h00,
Sa va encore à cet heure là... c'est qu'a partir de midi qui commence à partir en vrille.

ma foi

ça prend tournure

bon boulot les gars

encore un coup comme ça et hop fini

les gars, je dis chapeau moi !!!!!

tu l'auras pas volé ta nouvelle couleur !!!

moi je trouve que vous vous trainez grave la bite !!!


pi mettre le moteur avant le reservoir et la selle c'est un peu plus pratique !!

Je peut pas remonter le moteur maintenant, car il faut que je ressert un écrou de la culasse et j'ai un joint à changer. .
Donc au lieu d'attendre que se soit fait et qu'il y ai des pièces partout de le garage, j'ai préférer commencer !!!

Pense bien que le réservoir et la selle c'est juste pour la photo

moi je dit juste que c'est plus simple de remonter le cadre sur le moteur plutot que de remonter le moteur sur le cadre !



m'enfin le principale c'est qu'a la fin elle redémarre !!

d'ailleurs oublie pas les masses ! genre celles fixées sur le cadre (au niveau de la batterie et du cale pied arriere droit)
faut gratter un peu la peinture !

L'avancé des travaux !!!

Le cadre blanc !!!

Ca claque!

Yes, c'est beau ça Micka.

SU.. PER.. BE

J'adoree !!

ma...gni...fi...que