Pourquoi une Ducati ?

Faites gaffe, votre boss à peut être un oeil sur vous... personne est née de la dernière pluie...

RSVMan a écrit:

Faites gaffe, votre boss à peut être un œil sur vous... personne est née de la dernière pluie...

Pour moi pas de prob je suis le boss !!! Donc c'est bon ! Mais merci quand même pour le conseil hihihi et puis le travail today c'est assez light donc je peux me permettre d'être sur le fofo en mm temps !

ben moi,jsuis peinard,mon boss s'est cassé en w-e,mais meme quand il est la,quand j'ai pas de taf,ben jreste chez moi...

elle est po belle la vie..
:desmognak:

desmognak a écrit:

ben moi,jsuis peinard,mon boss s'est cassé en w-e,mais meme quand il est la,quand j'ai pas de taf,ben jreste chez moi...

elle est po belle la vie..
:desmognak:

Tu bosses dans quoi le Gnak ?

jsuis chauffeur de taxi,comme oui-oui..
mais on fait aussi les ambulances,et les pompes funestes...
et toi tu fais quoi?
:desmognak:

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

Bien sur qu'on peut passer + de 100cv sur la route, le seul problème c'est que l'on devient hors la loi au premier virage... !

RSVMan a écrit:

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

Bien sur qu'on peut passer + de 100cv sur la route, le seul problème c'est que l'on devient hors la loi au premier virage... !

Ben oui et pour ce qu'on a droit de rouler .... ça sert à rien ! Na

desmognak a écrit:

jsuis chauffeur de taxi,comme oui-oui..
mais on fait aussi les ambulances,et les pompes funestes...
et toi tu fais quoi?
:desmognak:

Moi je fais de l'assistance administrative aux entreprises ... en gros je m'occupe de gérer la paperasse (tout sauf compta)... devis, factures, rappel impayé, banque etc et je m'occupe de la gestion du personnel !

S'il fallait se cantonner à ce qu'on a le droite de faire sur la route ! et je ne parle pas que de dépasser les limitations de vitesse.....

Misstyc a écrit:

S'il fallait se cantonner à ce qu'on a le droite de faire sur la route ! et je ne parle pas que de dépasser les limitations de vitesse.....

Oui c'est vrai en fait il est plus facile de faire la liste de ce qu'on a le droit de faire ..... les interdictions sont tellement nombreuses !

Julie695 a écrit:

RSVMan a écrit:

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

Bien sur qu'on peut passer + de 100cv sur la route, le seul problème c'est que l'on devient hors la loi au premier virage... !

Ben oui et pour ce qu'on a droit de rouler .... ça sert à rien ! Na

Sur piste si, depuis 10ans maintenant..., mais pour ceux qui on connu la belle époque... on passé +de 100cv sur la route ca je vous le confirme !

RSVMan a écrit:

Julie695 a écrit:

RSVMan a écrit:

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

Bien sur qu'on peut passer + de 100cv sur la route, le seul problème c'est que l'on devient hors la loi au premier virage... !

Ben oui et pour ce qu'on a droit de rouler .... ça sert à rien ! Na

Sur piste si, depuis 10ans maintenant..., mais pour ceux qui on connu la belle époque... on passé +de 100cv sur la route ca je vous le confirme !

Oui sur piste effectivement quand je vois les gars rouler .... je me dis qu'ils doivent exploiter les >100cv ... mais après je pense que chacun choisit en fonction de sa façon de rouler .... non ? Moi perso les 72cv ne me dérange pas .... quand j'ai besoin d'accélérer pour entrer sur l'autoroute par exemple je dire la poignetta à fond et puis voilà sinon je roule zen donc + de 100 ou pas je sais pas si je sentirai la différence .... vue que je fais de la promenade !

Julie695 a écrit:

mais après je pense que chacun choisit en fonction de sa façon de rouler .... non ?

oui tout à fait...une mobylette me suffit pour me balader je faisais surtout réponse à la gnak qui argumente que l'on ne peut pas passer + de 100 poney sur route

Julie695 a écrit:

Misstyc a écrit:

S'il fallait se cantonner à ce qu'on a le droite de faire sur la route ! et je ne parle pas que de dépasser les limitations de vitesse.....

Oui c'est vrai en fait il est plus facile de faire la liste de ce qu'on a le droit de faire ..... les interdictions sont tellement nombreuses !

Non, ce que je voulais dire, c'est que en moto, je ne respecte que la limitation de vitesse dans les traversées de villages, et les stops sinon, je ne trouverai que très peu de plaisir à rouler.....histoire de goûts
Donc perso droit ou pas droit, ça ne change rien
et j'aime bien ma cavalerie y'a quelques routes où je peux les lâcher.... les poneys

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

C'est vrai mais également il peut y avoir des ânes au guidon avec 80 cv

Misstyc a écrit:

Donc perso droit ou pas droit, ça ne change rien
et j'aime bien ma cavalerie y'a quelques routes où je peux les lâcher.... les poneys

Donc tu confirmes ! tu passes bien plus de 100 poneys sur la route

dom a écrit:

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

C'est vrai mais également il peut y avoir des ânes au guidon avec 80 cv

Ouai, et il y en a plus qu'on croit, qui lu cru !

RSVMan a écrit:

Donc tu confirmes ! tu passes bien plus de 100 poneys sur la route

Yes, mais tention hein, y'a que peu de routes (et je cause pas nationales toute droite...) où je peux la pousser à toc mais j'ai "que" 134 cv ....

Sinon, c'est vrai que en Ardèche ou ici, donc en "virolos", la très grosse cavalerie ne sert que très peu....voir pas du tout, mais toujours pareil, ça dépend de "la route" en question, et bien sur, de l'âne qui dessus !

Sinon, le 848 est la bécane (le SBK) idéale pour ma région

MOUHAHAHAHA!!!

:desmognak:

desmognak a écrit:

MOUHAHAHAHA!!!

:desmognak:

Oui oui comme tu dis ... mdr

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

Oui la 620 fait 60 cv mais je suis bridé en 34cv. Ce qui m'embete concernant le 34cv c'est les accélérations, on me distance très vite mais bon on fait avec. Personnellement le nombre de chevaux n'est pas un de mes critères de choix, comme tu le dit la Gnak ca sert à quoi Ca me suffit pour m'amuser dans les virages et puis vu que je suis pas une fada....

Après chacun choisit en fonction de sa façon de rouler et chacun son point de vue

July a écrit:

desmognak a écrit:

et encore,y en a des "bridées" a 34 cv...
le 900 ne fait QUE 80 cv,mais il y en a largement assez...
difficile de passer plus de 100 cv sur routes ouvertes,enfin,D'EXPLOITER 100 cv!!!
alors ceux qui me disent,"oui,la mienne fait watt million de cv",ben je leur rit au nez!!
comme ditun vieux proverbe, "a quoi sert d'avoir 150 cv quand tu as un ane au guidon".....
:desmognak:

Oui la 620 fait 60 cv mais je suis bridé en 34cv. Ce qui m'embete concernant le 34cv c'est les accélérations, on me distance très vite mais bon on fait avec. Personnellement le nombre de chevaux n'est pas un de mes critères de choix, comme tu le dit la Gnak ca sert à quoi Ca me suffit pour m'amuser dans les virages et puis vu que je suis pas une fada....

34CV c'est lié à l'age ? Je sais plus trop pour quoi le 34 cv quelqu'un peut m'expliquer ? Oui l'accélération j'imagine ça doit pas être trop violent et comme tu dis on est pas des fada !!!! mdr

July a écrit:

Après chacun choisit en fonction de sa façon de rouler et chacun son point de vue

Oui c'est clair !

sur les petites routes à virolos je prends plus de plaisir avec le Monster qu'avec le 1098, ce moteur est fantastique, couple assez bas, reprise tire boyaux et son ducatesque en prime

Julie695 a écrit:

34CV c'est lié à l'age ? Je sais plus trop pour quoi le 34 cv quelqu'un peut m'expliquer ? Oui l'accélération j'imagine ça doit pas être trop violent et comme tu dis on est pas des fada !!!! mdr

J'ai passé mon permis avant 21 ans donc 34cv, j'aurais attendu cette année ben j'aurais pas été en 34cv (d'ailleurs la loi est un peu bizarre car kon est moins de 21 ou + on est jeune conducteur )
J'en ai pour 2 ans.

Oui les accélération sont pas violente c'est sur

July a écrit:

Julie695 a écrit:

34CV c'est lié à l'age ? Je sais plus trop pour quoi le 34 cv quelqu'un peut m'expliquer ? Oui l'accélération j'imagine ça doit pas être trop violent et comme tu dis on est pas des fada !!!! mdr

J'ai passé mon permis avant 21 ans donc 34cv, j'aurais attendu cette année ben j'aurais pas été en 34cv (d'ailleurs la loi est un peu bizarre car kon est moins de 21 ou + on est jeune conducteur )
J'en ai pour 2 ans.

Oui les accélération sont pas violente c'est sur

Ah oki doki .... donc après faut juste que tu ailles la faire débrider chez un garagiste et c'est bon non ?

Julie695 a écrit:

Ah oki doki .... donc après faut juste que tu ailles la faire débrider chez un garagiste et c'est bon non ?

Oui au bout des 2 ans et ce sera bon

July a écrit:

Julie695 a écrit:

Ah oki doki .... donc après faut juste que tu ailles la faire débrider chez un garagiste et c'est bon non ?

Oui au bout des 2 ans et ce sera bon

Et quand tu l'as acheté elle était déjà bridée ?

Julie695 a écrit:

Et quand tu l'as acheté elle était déjà bridée ?

Non c'est moi qui l'ai fait bridé d'ailleurs ca a été 1 sacré bordel