Mon PASO

bonjour,
oki pas de probleme allez bon wk

lechti

plf28 a écrit:

Pour ton post, laisses peut être le ch'tio l'ouvrir, c'est sa meule après tout

Se sera fait en temps voulu, une fois que la meule sera la

Suite à la fonte de mon totocollant Termignoni j'ai bricolé ça :



J'attends toujours mon Dynojet

J'aime ce genre de tite plaque ! Bravo !
C'est où qu'on passe commande ?

C'est une bonne question !

Je l'ai découpé sur un vieux silencieux pourri qui était avec le collecteur

Pour en refaire une, c'est faisable, mais il y a du boulot ! (ou alors, voir avec mon cordonnier

hello
dit moi elle consomme beaucoup d'essence ta paso ?? tu met de la 95 ou 98

Je peux pas te dire, je ne roule pas tant que la carburation ne sera pas bonne. j'attends toujours mes pièces :'(

C'est mieux que le totocollant

hello
oki compris
tu doit changer quoi pour finir la moto


bonne journée ici grand soleil pour une fois

Le MC de frein AV, monter un kit dynojet et modifier mom récepteur d'embrayage, après, ça devrait être bon

hello

bien bien bonne continuation

Ça y est, j'ai enfin reçu mon kit Dynojet
Il ne me reste plus qu'a re-démonter la rampe et installer tout ça

hello

bien bien bientot sur la route une paso blanche
tu pense gagner quoi en mettant un kit Dynojet "puissance"

Alors, nouvelle modif :



Mon MC de frein est réparé, mon récepteur d'embrayage.. pour l'instant aussi (il faut que je refasse un nouveau récepteur )

Demain, essais sur route

Et je rentre bientôt une nouvelle meule

bonjour,

ha une nouvelle moto t'en veut déjà plus de la paso

Si, si, mail je lui est trouvé une frangine

plf28 a écrit:

Si, si, mail je lui est trouvé une frangine

Mais encore ... ?

Une autre Italienne

hello
ça sa veut dire on en sauras pas plus pour le moment hihi

lechti

hello
alors la paso sa roule

ta déjà vu celle du gamin?

et ta nouvelle italienne et arrivé?

lechti

Non, elle ne roule pas encore, je recherche un tourneur pour refaire un cylindre d'embrayage

Je dois recontacter le Gamin pour qu'on se file rencard, mais en ce moment, je suis a bloc.

Oui, la frangine est dans le garage , et elle me prend beaucoup de temps

Mais ça va le faire

hello
bien compris
déborder de boulot sais bien sa mais faut pas trop quand meme, il y a aussi les loisirs et la famille
prend le temps de soufflet aussi

Tiens, voilà la frangine quand elle est arrivée à la maison

bonsoir

ha oui cool une gilera sais une combien de cm3

je suppose quelle vas pas rester comme ça hihi

sais bien ses motos

lechti te dit bonne suite et fais sa avec amour comme la paso

Il était vendu à l'époque comme un 600, mais en réalité, c'est un 558cc pour 53ch et 141kg (quand un 600XT faisait 43ch pour 595cc et 160kg)

Mais bon, je vais de surprise en surprise donc, ça prend du temps... Mais ça va l'faire

Bonsoir

ha ben y a quoi t'amuser avec ce joujou
je suppose que tu vas d'abord la demonter

lechti

J'ai rattaqué le Ducat (y a pas de raison )

Remplacement des gicleurs (160) remontage des aiguilles (1/2 cran) et richesse (+1/2 trs)

Démarrage sans problème, par contre, quand j'ouvre en grand... C'est toute la maison qui tremble sans fumées à l'échappement.
J'hésite a essayer des gicleurs en 170 juste pour voir...

Mon nouveau récepteur d'embrayage est en fabrication ainsi que son joints. (j'espère semaine prochaine, mais les sous-traitants...)

Mais forcément, par jalousie, mon contacteur de frein AR ne fonctionne plus

bonsoir

bonne nouvelles sa que tu retravaille sur la ducat

vas bien falloir quelle est sur la route cette ducat hein

bonne soirée

lechti

Oui, mais mon récepteur d'embrayage prend du retard