Projet CAFRA pour ma belle

patabule a écrit:

Regarde clem ce qu'il a fait le type...

cela semble être la bonne soluce mon pat

la au moins tu as pas a découpé le plastoc du phare

et vive les silent-blocs (sur ma R5 dans ma jeunesse y avait les mêmes pour fixer le pot d'échappement )

montage montage

Effectivement, vu les tofs, ça a l'air propre et le jour ou tu souhaites changer de bécane, tu peux la remettre stock en cas de besoin.
Reste a voir une vue d'ensemble pour se faire une idée.

El Marco a écrit:

Le modèle de mes bracelets est le suivant : http://www.accro-moto.fr/LSL-Bracelets-racing-releves.html

En cas de problème, je changerais les maitres cylindres comme me l'on dit la Gnack & Clem

Salut, j'ai eu le problème des maitre cylindres, j'ai acheté des tubes de bracelets tomasseli plus long, 285 mm au lieu de 250 donc ça permet de redescendre l'ensemble poignée et commodo et ça touche pas, après faut voir sur tes bracelets faut mesurer, 40 e les deux, et pas de soucis et pas de bricolage. ça passe juste, mais ça passe !

Merci de l'info Montana47

Je l'est avaient commandés chez ducat via le catalogue bihr

C'est une solution ....mais ote moi d'un doute, c'est tout un support refait sur mesure ?! .......ça peut etre sympa à faire ......avé un p'tit poisson z'orange à la place du 696

clem a écrit:

C'est une solution ....mais ote moi d'un doute, c'est tout un support refait sur mesure ?! .......ça peut etre sympa à faire ......avé un p'tit poisson z'orange à la place du 696

c'est à moi qu'on cause mon clem ????

le type a fait faire la plaque sur mesure. apparemment il a des relations dans le milieux, il testait des protos ermax et demandait les avis...

c'est sûr qu'avec la plaque c'est cool... par contre je verrai po un poisson moai !!!


bon, je vais resté comme ça pour le moment heing...

patabule a écrit:

clem a écrit:

C'est une solution ....mais ote moi d'un doute, c'est tout un support refait sur mesure ?! .......ça peut etre sympa à faire ......avé un p'tit poisson z'orange à la place du 696

c'est à moi qu'on cause mon clem ????

le type a fait faire la plaque sur mesure. apparemment il a des relations dans le milieux, il testait des protos ermax et demandait les avis...

c'est sûr qu'avec la plaque c'est cool... par contre je verrai po un poisson moai !!!


bon, je vais resté comme ça pour le moment heing...

Au pire, dés que le beau temps est de la partie, on se refera une session à La Rochelle et on te la fera la plaque si tu veux Made in Dupont's brother

voila la solution au probleme..
comme sur les photos de PATABULE,deux silent-blocs en catchouchoux achetés chez un fournisseur auto commun,moins de 5€ la transformation!!
l'essentiel est de bien reflechir et on trouve solution a tout!!
bon,moi,j'attends toujours les photos du caf'ra de PAT!!!
:desmognak:

j'avais dans l'idée d'alimenter mon garage virtuel avé les nouvelles tofs...

ce matin je devais mettre tout ça en place, d'abord faire une pitite toilette à ma miss, pi quelques shoot à la volé, mais 2 chevaux en ont décidé autrement...
Ouaih, deux canassons se sont invités chez moi après avoir défoncé la barrière de leur enclos quelque part, me refaisant l'herbe trop haute au grand soulagement de ma tondeuse en hibernation...

du coup, j'ai passé ma première mat 2011 à faire le rancho et surveiller mes invités surprise le temps que le type qui les commande se pointe les récupérer...

pi vl'a le temps !!!! à croire que le soleil s'est pris une charge en plein réveillon et qu'il n'était pas open pour la journée.... toute la journée un piting de brouillard bien humide et froid à te faire causer le briton et sucer du thé sur le coup des 17 heures.

je vous fais ça bientôt, pi être demain, si j'ai po un éléphant ou un tigre de fringale devant la lourde....

Ca y est, j'ai enfin récupéré mes bracelets hier

Direct, ce matin, je me suis lancé dans la transfo de mon S2R en Cafra Of course, je n'ai pas pu attendre

Voila la bouille de ma belle avant modif:


Après avoir démonté toute la tripaille avant ça donne ça :



Lorsque j'ai déposé le Té sup, j'ai préféré soulager l'avant de la moto afin que la fourche bouge le moins possible. Comme ça, j'ai pu déposer et reposer sans soucis le Té :



Après présentation des bracos à blanc :



Toute la première partie de la modif, c'est passé sans problème, mais, c'est une autre histoire pour le remontage :
- Comme vous me l'aviez dit, j'ai les 2 maitres cylindres qui touche les bracelets. je vais pratiquer la méthode "CLEM" en mettant un bout de caoutchouc entre le support de maitre cylindre et les 1/2 guidons.
- Les supports de phare touche également les bracelets, et je ne peux pas du tout monté le phare. Du coup, je vais devoir refaire des supports sur mesure, ce qui va me permettre par la même occas de baisser de 25 mm le phare. ça devrait lui donner une geuele encore un peu plus "racer"
- Etant donné que je vais descendre mon phare, je vais avoir un jour pas terrible entre le compteur et la phare. Du coup, je pensais faire un support repris sur le Té de fourche (au niveau de l'ancienne fixation du guidon). L'idée, serait d'avancer le compteur et de la fixer par dessous ce support, en conservant les anciens silent bloc. Voila une tof de ce que ça risque de donner:



En plus, grace a ce nouveau support, je pourrai "camoufler" tous les cables qui sont apparent entre le Té et le compteur. Restera plus qu'a trouver quelque chose a faire sur le support pour le rendre un peu plus

très bonne idée, sur mon s2r 1000, le précédent propriétaire avait fait cela avec l'nsemble compteur/phare avec 2 pattes sur mesure :

Résultat, le phare est plus en avt et plus bas que l'origine.

Autrement Patabule,

je pense que si tu mets des tomasselli a la plce des LSL tu n'auras plus ce pb et pourras régler tes bracelets sans que ca touche au plastique du phare.

oui christ avé le tomatecerise ça passe mieux sur le monster.
juste que j'aime moins le look des toma avé le coude bof, mais c'est une solution qui tient la route.

pour le moment, je vais garder tout ça, faut que je roule un peu pour voir.

El Marco a écrit:

- Les supports de phare touche également les bracelets, et je ne peux pas du tout monté le phare. Du coup, je vais devoir refaire des supports sur mesure, ce qui va me permettre par la même occas de baisser de 25 mm le phare. ça devrait lui donner une geuele encore un peu plus "racer"

Et ba voila .....impeccable ....et 1 de plus ....1

Pour ton probléme de déscente de phare, j'ai déscendu le mien de 35 mm soit le bas du phare, en alignement avec le bas du tés inférieur.Pour cela j'ai tout simplement fabriqué 2 p'tite pate avec 2 trou, que j'ai placé devant chaque pate de phare, grace à ces 2 pates je peux fixer le phare en position basse, sans modifier la patoche de fixation .....si ça t'intéresse, je peux te faire des photos ...... Bonne continuation dans tes bricoles ....


et bien venu chez

ouaih... je comprends rien à ces histoires de trou...

moi les pates, je les fais cuire...

patabule a écrit:

ouaih... je comprends rien à ces histoires de trou...

moi les pates, je les fais cuire...

et les trous.....
tu les bouches,nan...
:desmognak:

le 's' est en trop mon grand...

Merci Clem

En ce qui concerne tes pattes, je suis curieux de voir comment tu as fais!
Sur mon montage j'ai non seulement les supports qui touchent les bracelets, mais aussi les vis de fixation. Je pensais donc faire des supports avec une pattes a remonter au niveau de la fixation. Le tout en acier de 5mm d'épaisseur, ce qui me permettra de tarauder directement les supports.

Je t'ai fais un scan des crobards. Il s'agit des ébauches que je vais faire faire. Je ferais la finition sur mesure directement devant la bécane

5 mm acier , fitchien !!, en alu moins lourd , non ???

Effectivement l'alu serait moins lourd, mais j'ai peur le filetage vieillisse mal

El Marco a écrit:

Effectivement l'alu serait moins lourd, mais j'ai peur le filetage vieillisse mal

Ok !!, tu veux dire le taraudage de la plaque alu , yess !!.Si tu prends de l' alu AG4 pas de soucis .

Tu penses que de l'alu AG4 est suffisamment costaud pour ne pas bouger malgré les vibrations itou itou...

El Marco a écrit:

Tu penses que de l'alu AG4 est suffisamment costaud pour ne pas bouger malgré les vibrations itou itou...

C' est pas que je pense , c' est que j' en suis certains , alu Ag4 5 ou 6 mm, pas de soucis .
Je te fais ta pièce demain matin et tu viens la chercher , tu verra que c' est possible

El Marco a écrit:

Merci Clem

En ce qui concerne tes pattes, je suis curieux de voir comment tu as fais!
Sur mon montage j'ai non seulement les supports qui touchent les bracelets, mais aussi les vis de fixation. Je pensais donc faire des supports avec une pattes a remonter au niveau de la fixation. Le tout en acier de 5mm d'épaisseur, ce qui me permettra de tarauder directement les supports.

Je t'ai fais un scan des crobards. Il s'agit des ébauches que je vais faire faire. Je ferais la finition sur mesure directement devant la bécane

J'te prend un photo demain soir

On en reparle

steph-86 a écrit:

El Marco a écrit:

Tu penses que de l'alu AG4 est suffisamment costaud pour ne pas bouger malgré les vibrations itou itou...

C' est pas que je pense , c' est que j' en suis certains , alu Ag4 5 ou 6 mm, pas de soucis .
Je te fais ta pièce demain matin et tu viens la chercher , tu verra que c' est possible

Merci de l'info, se sera effectivement moins lourd en alu.
Le 86, ça fait un peu loin non

clem a écrit:

J'te prend un photo demain soir

On en reparle

Ok, ça roule

El Marco a écrit:

steph-86 a écrit:

El Marco a écrit:

Tu penses que de l'alu AG4 est suffisamment costaud pour ne pas bouger malgré les vibrations itou itou...

C' est pas que je pense , c' est que j' en suis certains , alu Ag4 5 ou 6 mm, pas de soucis .
Je te fais ta pièce demain matin et tu viens la chercher , tu verra que c' est possible

Merci de l'info, se sera effectivement moins lourd en alu.
Le 86, ça fait un peu loin non

OUAIPP !!, ça fait un peu loin , si t' es "emmerdé" pour la faire , tu m' envois un MP , je te l' enverrai par la poste.
Tu le dis a personne autrement , on va encore me harceler

Ok, je tacherais d'y pensé en cas de besoin. Merci pour la proposition...

tu te compliques la vie à refaire les platines supports de phare quand il suffit de les descendre.

attends les tofsz de Clem tu vas comprendre.

pour le support du phare, Clem avait également résolu le problème, plus un cache et là tu pourras le deamnder à Steph.

mais magnes-toi, et récupères tout ça le 22 à Poitiers pour la galette des rois, ça te donnera l'occasion de rencontrer pas mal de fadas

Bien qu'un peu loin, ça aurai été avec plaisir de vous rencontrer, mais j'ai déjà quelque chose de prévu le 22.



Concernant les supports, a voir en fonction des modifs de Clem si je peux en faire autant sur mon montage...

Sinon, je ferai les supports que je vous ai posté hier


Pour ceux qui ont fait un montage similaire, avez-vous descendu votre compteur? Si oui, comment avez-vous fais, car mon idée de support ne me plais qu'a moitier... J'ai l'impression que ça va faire un peu mastoc