Le 900 carbu de PtitBen

l'huile à 7000km


les freins j'ai pu les tester vite fait sur 30km,
ca freine, beaucoup plus progressif que le montage d'origine et le peu que j'ai essayé en prenant le levier franchement... c'est pas mal.... pas mal du tout

desmognak a écrit:

du coup,t'as po encore pu tester la transfo faite sur le freinage...
bon,vu la couleur de l'huile,ou du mix,ben c'est po du lusque que de vidanger ton bouzin,hein...

La durite de frein, elle passe pas en dedans du tube de fourche, normalement . ??
Sinon y sont trop beaux ...

Si t'avais pas changer les freins t'aurais pas eu toute cette merde !

Ptit'Ben a écrit:

l'huile à 7000km


les freins j'ai pu les tester vite fait sur 30km,
ca freine, beaucoup plus progressif que le montage d'origine et le peu que j'ai essayé en prenant le levier franchement... c'est pas mal.... pas mal du tout

vidange moteur tout les 5000 kms pour mon caf'ra...
c'est po pour ce que coute 4 litres d'huile de trés bonne qualité....

Ducat de Lux a écrit:

La durite de frein, elle passe pas en dedans du tube de fourche, normalement . ??
Sinon y sont trop beaux ...

si d'origine ca passe derrière,

devant c'est pour les brele de course

Marco le Grincheux a écrit:

Si t'avais pas changer les freins t'aurais pas eu toute cette merde !

peut etre...




ou pas !

Gnaki a écrit:

vidange moteur tout les 5000 kms pour mon caf'ra...
c'est po pour ce que coute 4 litres d'huile de trés bonne qualité....

si tu fais 5000km par an ca va !



entre 15000 et 20000 ca commence à piquer...
surtout à 20€ le litre

qui fait 20 000kms par an avé sa meule,a part le Lux...
bref,tu vas quand même po chicaner pour 4 litres d'huile tout les 5000,nan...
pis si tu commençais a bosser,tu pourrais te payer 4 litres d'huile tout les 5000 feignasse...

desmognak a écrit:

qui fait 20 000kms par an avé sa meule,a part le Lux...
bref,tu vas quand même po chicaner pour 4 litres d'huile tout les 5000,nan...
pis si tu commençais a bosser,tu pourrais te payer 4 litres d'huile tout les 5000 feignasse...

je bosse... je bosse... depuis 4 mois maintenant !!!!



si si c'est vrais !!! meme moi j'arrive pas à y croire !




sinon j'ai fait 12000km en 5-6 mois, j'ai pas roulé du mois de janvier.

fais comme moi,
à chaque virage je fais moi la produits moi même l'huile, tout seul comme un grand.

ç'est po cher du coup sauf en lingerie fine... C'est comme la TVA sociale, tu gagnes d'un côté mais tu perds de l'autre.

Ptit'Ben a écrit:

l'huile à 7000km


les freins j'ai pu les tester vite fait sur 30km,
ca freine, beaucoup plus progressif que le montage d'origine et le peu que j'ai essayé en prenant le levier franchement... c'est pas mal.... pas mal du tout

c'est pas possible !!!!!!!!!!!!!!! 7000 sans faire la vidange non de non ,la prochaine fois que l'ingénieur carburant passe faire une formation chez nous je t'invite a venir voir et la !!!!!!!!!!!!!!
tu vas la faire la vidange crois moi pitting de jeuns il respecte rien
5000 avé ou pas une bonne huile c'est le bout du monde surtout ave de la ouessence dedans
gnack + 1 avec toi sur le coup

ben j'ai été formé par un mécano un peu comme toi mon Duc....
alors,du coup,y a des trucs qui restent,même aprés de longues années...
sinan,franchement,entre le prix de 4 ou 5 litres d'huile et le prix de réfection complète de moteur,mon choix est fait...

Moi rien a foutre du km effectué
pour Moi c est vidange 2 fois l année
Et vu le peu que j ai roulé cette année ça me coûte plus cher en huile et filtre quand essence

j'vais meme pas rentrer dans ce débat, je sais déja comment ca va se finir !

Ptit'Ben a écrit:

j'vais même pas rentrer dans ce débat, je sais déjà comment ça va se finir !

bon elle a quoi doctor ????????????
j'ai bien une idée !!! c'est peut être le bilut

Ptit'Ben a écrit:

j'vais meme pas rentrer dans ce débat, je sais déja comment ca va se finir !

nan,sans dec,perso,je démarre ma brêle,je fais 10 bornes avec tranquillou pour la faire un peu chauffer et j'y met sa race jusqu'a plus soif aprés,alors une vidange tout les 5000,c'po du luxe,hein...
quand tu vois la température atteinte par l'huile,lors d'un roulage,pis son refroidissement,jusqu'a ce que tu lui remette encore sa race,et encore,et encore....
tout les 5000,c'est rien,hein,quand tu penses que les moteurs en compet sont vidangés a chaque session...

j'écoute les conseils des vieux, du moins je les entends !

pour le reste j'suis plutot du genre à me faire ma propre expérience,


qui vivra verra comme on dit !

Ptit'Ben a écrit:

j'écoute les conseils des vieux, du moins je les entends !

pour le reste j'suis plutot du genre à me faire ma propre expérience,


qui vivra verra comme on dit !

tu fais des frittes chez toi...
si oui,tu comprends bien que tu peux faire 100 bains avé la même huile,sauf que au bout de 10,elles sont bizarre,au bout de 20 bains,elles ressemblent plus a rien,et aprés,ne m'invite po a bouffer des frittes chez toi,hein....

ben pour ton moteur c'est pareil...

je sais,c'est un peu "simplet" comme comparaison,mais que voulez vous.....

faut bien s'adapter a l'interlocuteur,en l'occurence,un pitit d'jeun's qui vient juste de comprendre que le tuyau qu'il avait entre les jambes ne servait po qu'a pisser....

Ptit'Ben a écrit:

j'écoute les conseils des vieux, du moins je les entends !

pour le reste j'suis plutot du genre à me faire ma propre expérience,


qui vivra verra comme on dit !

ouahhhhhh !!!!!!!!!!!!!! cela me fait plaisir j'aime bien quand tu écoutes
pour l'expérience c'est autre chose , la c'est mortu de chez MORTU

desmognak a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

j'écoute les conseils des vieux, du moins je les entends !

pour le reste j'suis plutot du genre à me faire ma propre expérience,


qui vivra verra comme on dit !

tu fais des frittes chez toi...
si oui,tu comprends bien que tu peux faire 100 bains avé la même huile,sauf que au bout de 10,elles sont bizarre,au bout de 20 bains,elles ressemblent plus a rien,et aprés,ne m'invite po a bouffer des frittes chez toi,hein....

ben pour ton moteur c'est pareil...

je sais,c'est un peu "simplet" comme comparaison,mais que voulez vous.....

faut bien s'adapter a l'interlocuteur,en l'occurence,un pitit d'jeun's qui vient juste de comprendre que le tuyau qu'il avait entre les jambes ne servait po qu'a pisser....

Ptit'Ben a écrit:

j'écoute les conseils des vieux, du moins je les entends !

pour le reste j'suis plutot du genre à me faire ma propre expérience,

qui vivra verra comme on dit !

même si les huiles font des progrès.... synthèses, long life etc... je rejoins les camarades sur ce sujet.

Ces huiles, ont en fait une caractéristique, c'est qu'elles rentrent en action plus vite et lubrifient mieux...
Mais après 7 à 8000 avec un moulin récent et 5000 avec un ancien...
Bah tu cherches pas à comprendre, tu vidanges et tu fais le filtre avec et Basta !

Surtout si tu as de la benzine dedans , comme je te l'écrivais... et bien tu perds ses propriétés...lubrifiantes....
Tu vois tu travailles à sec... en gros ! ça lime la dedans plus que dans un Eros center de Hambourg

Donc tu vidanges !

patabule a écrit:

fais comme moi,
à chaque virage je fais moi la produits moi même l'huile, tout seul comme un grand.

ç'est po cher du coup sauf en lingerie fine... C'est comme la TVA sociale, tu gagnes d'un côté mais tu perds de l'autre.

Tu voix Ben, t'as une propal de fourniture de lubrifiant, le Pat tu y colles une olive dans le fion, y te sors 5 litres de première pression à froid.
Pour la lingerie tu y colles un slip en Tyvek, ça fera office de filtre en plus

Ducat de Lux a écrit:

patabule a écrit:

fais comme moi,
à chaque virage je fais moi la produits moi même l'huile, tout seul comme un grand.

ç'est po cher du coup sauf en lingerie fine... C'est comme la TVA sociale, tu gagnes d'un côté mais tu perds de l'autre.

Tu voix Ben, t'as une propal de fourniture de lubrifiant, le Pat tu y colles une olive dans le fion, y te sors 5 litres de première pression à froid.
Pour la lingerie tu y colles un slip en Tyvek, ça fera office de filtre en plus

oh pitting la c'est du bon et du gros le pat avé un string en tyvek

oh el choucroute zé môssieur le duc, c'est le froid qui vous congèle la raison ?



en tyveck ou en dentelle, le string, je le supporte po hein, j'ai trop peur de l'aspirer...

patabule a écrit:

oh el choucroute zé môssieur le duc, c'est le froid qui vous congèle la raison ?



en tyveck ou en dentelle, le string, je le supporte po hein, j'ai trop peur de l'aspirer...

Mais t'inquiète mon Pat en ce moment ... j'ai la tête dans le cul , bien au chaud....
Rapport à la crise

Je galope un peu partout... pour trouver du bizzzz , mais faut pas que j'passe devant un DS paske j'ai la fièvre acheteuse !!!

A propos de tête dans le cul, dis donc BEN, tu en es où avec ta Meule ??????

Yop !!


elle fini de s’égoutter, demain aprem je remet de l'huile !!!


pi ensuite essai !

Ducat de Lux a écrit:

patabule a écrit:

oh el choucroute zé môssieur le duc, c'est le froid qui vous congèle la raison ?



en tyveck ou en dentelle, le string, je le supporte po hein, j'ai trop peur de l'aspirer...

Mais t'inquiète mon Pat en ce moment ... j'ai la tête dans le cul , bien au chaud....
Rapport à la crise

Je galope un peu partout... pour trouver du bizzzz , mais faut pas que j'passe devant un DS paske j'ai la fièvre acheteuse !!!

fait gaffe que se soit pas la fièvre monstrueuse

bon ,elle est ou ta chignole chez toi ou a la casse du bled
si oui je te rachète un truc ou deux

ben elle devait bien rouler pisqu'il est allé chez l'Dom avec...

d'ailleurs,chapeau bas a tous ceux qu'on sorti leurs brelons!!!

...moi,j'ose a peine sortir ma teub pour pisser,alors....