Goujons de fixation des cylindres

Appel aux spécialistes
J'ai lu dans une revue que les goujons de fixation des cylindres de la première génération 904 cm3 sont sujets à la casse. A priori, c'était un problème connu par DUCATI, et certains ont été remplacés sous garantie. On peut les reconnaître par leur couleur noir. Bien que je n'ai pas encore nettoyé les quelques filets qui dépassent des tiges filetées, il me semble qu'il ne soient pas noirs, donc pas remplacés. Le modèle est de 96. Pouvez-vous me dire dans quelle circonstance ils peuvent cassés? Est-lors d'un démontage ou simplement sans prévenir moteur tournant.
Merci d'avance pour vos réponses

Il  faudrait que tu écrives  dans la rubrique du forum correspondant au sujet.

Pour les questions mécanique. Il y a une rubrique Atelier / Le Mécano
https://lesfousdeducat.motards.net/f6-le-mecano

La présentation ne sert qu'une fois, pour te connaître. Pas le droit de passer par la case Départ pour toucher 20.000 € en billet de Monopoly

Dommage pour les 20 000€ et merci pour l'info du forum méca

ohhhhhhhhhh ehhhhhhhhhhhhhhhh



 ... y'a bien un Modo qui va remet' le post dans la bonne ti'caz non ?!      
   
... sont quamêm' pô tous DCD les Modos ???????????????? 
:malaise:
 

Meh non sont pas dcd les modos 
Sont juste bourré comme d hab donc ils dorment  beaucoup:Piche:   

Alors il y a trois types de goujons. 

Seul les inox brillants ne sont pas fiables. Les autres sont soit noirs soit gris acier.

ok merci Décatalisé je vais regardé, mais dans quelle circonstance ils peuvent casser?