ptiseb

bonjours! je m'appel sébastien alias ptiseb.

j'ai 31 ans, e suis né et j'habite à tours en indre et loire (37) et je suis en phase de déménagement pour aix en provence

niveau moto j'ai le permis depuis 2000, sans parlé des nombreuses moto que j'ai essayé, j'ai possédé un svs 656, Z750 et en 2004, je suis tombé littéralement amoureux d'un sl 1000 falco aprilia. je la possède toujours et je ne suis pas prêt de m'en séparé. mémère a aujourd'hui 90 000 km de bon et loyaux service. début 2012, achat d'un rsv 1000 r de 2007 et octobre 2012 moto volé m'enfin bon, c'est comme ça.

je suis un gros mordu du bi-cylindre et ducati/aprilia sont deux marques que j’affectionne particulièrement.

pour être honnête, j'ai toujours eu peur de ducati à cause du prix des révision surtout sur les 4 soupapes mais je bave actuellement sur le model 900 ssie

sinon dans un autre registre, je suis frigoriste de métier, hormis la moto je pratique le VTT enduro et de descente, je "kiff" mon chien, la boite à quatre roues, très peu pour moi

j'espère la présentation assez complète (de toute façon pas le choix,j'ai plus d'idée ) si d'autre question, je suis open^^

Salut a toi le futur Aixois (ça va te changer de tour, fais gaffe !) et sois le

Fais toi plaisir et prends toi une SBK Ducat style 996 pour remplacer ta RSV 1000 !

À+

pour le moment, se sera ss et ensuite, je basculerais sur un 1198 certainement. pour la puissance, j'ai encore mon falco qui fait quasi le double de puissance du 900 ss

je m'explique: mon rsv a été retrouvé par la gendarmerie se qui ma permis de racheté mon épave (car cote moto=8200€ et devis réparation= 14700€ ) donc le moteur du falco de 90 000 km a été remplacé par celui du rsv avec ces suspensions olhin's et plein d'autres trucs encore se qui la pousse à environ 150cv en sorti de vilo dixi la fiche technique de chez aprilia (sur circuit bien sur! ) le falco d'origine ne fait que 118 cv d'origine

Vu comme ça, je comprends mieux ton choix !

À choisir, prends toi plutôt le dernier SS produit en 2006, le 1000, qui a un super moteur 2 soupapes (92 ch) au lieu de 80 ch pour le 900 !! Esthétiquement plus sympa: en rouge avec bras oscillant noir, jantes noires, ça claque !
Tu en trouves autour des 5000 euros avec les Termi (obligatoires !!)

À+

déjà, j'ai malheureusement le syndrome du pot d'origine... dès que j'en ai un, je tombe gravement malade donc obligé de roulé en pot akra (double sorti sur ma mémère actuel )

pour le 900SSIE, j'ai actuellement pas le budget pour un 1000 SS et psychologiquement, hors de question de retourné en japonaise

Très belle présentation.

Un bon choix pour la passion des motos Italiennes

@+
Alain

une bonne partie de mes amis motards (es) roulent en ducati dont un qui commence sérieusement à les collectionné (dans son garage, il en a 11^^: 1098 R et S pour la piste, 2 monster dont un s2r et un s4r, un 999 et le reste, se sont des proto). pouraprilia, aillant un falco et aillant eu un rsv (que je ne souhaite plus avoir du coup) le rsv4 est joli mais le 4 pattes ne me tente absolument pas donc passage obligé chez ducati

Arnaudu64 a écrit:

Salut a toi le futur Aixois (ça va te changer de tour, fais gaffe !)

............sur!............il va falloir s'habituer au soleil............


Alors

loubard a écrit:

............sur!............il va falloir s'habituer au soleil............

Et au vent ;-)

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