Bon, ben les copains...

onze98 a écrit:

ok, le mien modèle 91 avec la fourche inversé, proche état collection, en dehors de la ligne et des rétros.

Autant je suis pour la ligne, autant les rétros, j'ai un peu de mal... Surtout qu'effectivement, ta machine est dans un état surprenant !
Le mien, je l'ai pris pourri mais avec un moteur de 17.000 km... Fourche de 1100 de '89, amorto' Sach de Tuono '04, bo de 750 '94, etc. En cours de restau'...

onze98 a écrit:

je veux bien le voir celui la !

C'est un Limited Yosh', sorti uniquement au Japon...

ouai, les retros, ceux d'origine était pas trop en état..... j'ai mis ça (full carbone) en fait de face ils sont plus sympa, moins mastok.

restauré par mes soins, j'aime bien fignolé.... la ligne c'est une full Akra en titane

500 RG devant !

onze98 a écrit:

Si vous deviez changer de marque et de modèle de meule... qu'est ce qui ferait battre votre coeur ?

Un side, un basset...un vieux truc ! qui a dit "encore" ?
Resterait à trouver une guenon !!!!

Te restes à faire un saut à Peaugre ou à Vincennes pour ça....... parc ou bois

Misstyc a écrit:

Te restes à faire un saut à Peaugre ou à Vincennes pour ça....... parc ou bois

A Peaugre connait pas, mais au bois.... y risque d'attraper un gros engin....

moi c'est celle là qui me fais kiffer

Bon et bien moi c'est ça...



102 Kg

92 chevaux

Ducat de Lux a écrit:

Bon et bien moi c'est ça...



102 Kg

92 chevaux

ouais,mais ça,ça pue et ça pollue...

..mais je kiffe aussi,hein!!!

desmognak a écrit:

Ducat de Lux a écrit:

Bon et bien moi c'est ça...



102 Kg

92 chevaux

ouais,mais ça,ça pue et ça pollue...

..mais je kiffe aussi,hein!!!

Et puis 102 kg + autant (presque ) du Lux, le ratio n'est plus le même du tout !

ben le ratio est toujours positif par rapport a un mostro qui dévelloppe a peu prés la même puissance,mais avé 70 kg de plus pour la machine...

Mostro ?


Connait pas !

Misstyc a écrit:

Te restes à faire un saut à Peaugre ou à Vincennes pour ça....... parc ou bois

Y'en a pas dans le fofo ?

Misstyc a écrit:

Mostro ?


Connait pas !

si,si,rappelle toi,les meules qui roulent sur le goudron,pis hop,dans l'fossé,pis de nouveau sur le goudron...

Mac Twin a écrit:

Misstyc a écrit:

Te restes à faire un saut à Peaugre ou à Vincennes pour ça....... parc ou bois

Y'en a pas dans le fofo ?

Dedans ? je sais pas.......

Tu me demanderai pour un singe, je pourrais te répondre, mais une guenon ...... exceptionnellement, je la ferme !


Sinon, faire le singe dans un panier

desmognak a écrit:

Misstyc a écrit:

Mostro ?


Connait pas !

si,si,rappelle toi,les meules qui roulent sur le goudron,pis hop,dans l'fossé,pis de nouveau sur le goudron...

A voui, la meule des mauvais garçons !

Au fait, il a sorti la vidéo le Tom ?

ben nan,du coup,pasque apparemment,on voit un peu trop le machin avé l'aiguille rouge,pis ce con s'est arrété pour pisser,du coup,pour po se pisser sur les bottes,ben y regarde ce qu'il fait,et du coup,ben on voit sa ...biiiiiiiiiiiiipppppppppp........ sur la widéo,pis le comble,c'est que juste avant mon escapade en herbe inconnue,ben la pile de la cam' a décidée de faire une pose....

..du coup,on voit que des grosses bourres et une ptite bite...

desmognak a écrit:

..du coup,on voit que des grosses bourres et une ptite bite...

T'es sur que c'est pas le contraire ?

perso...j'pourrais po te dire...
on a beau être intime avé mon fréro,on a po encore pris de douche ensemble...

..dés fois qu'il en aurait une plus grosse que la mienne...

Dans le style 2T qui pue, ma voiturette sans permis... (vendu récemment) Super Kart 250 Bicylindre Rotax, admission par carter avec delorto de 40, 110kg/100CV, 0 à 100 en 2.5s, 250kmh dans la ligne droite de Nogaro.

Misstyc a écrit:

desmognak a écrit:

Ducat de Lux a écrit:

Bon et bien moi c'est ça...



102 Kg

92 chevaux

ouais,mais ça,ça pue et ça pollue...

..mais je kiffe aussi,hein!!!

Et puis 102 kg + autant (presque ) du Lux, le ratio n'est plus le même du tout !

nan ... tu as tout faux 86 kg sur la balance et 1,86 m à la toise

mais la TZ c'était un rêve, j'aimerais bien m'en racheter une.... et puis le deux temps uhmmmmmm

roh piting,comme ça doit envoyer ce truc...

je languis de remettre mon cul dans un baquet,moi...

C'est vrai qu'on prend de plus en plus de douche de nos jour... le baquet ....; pffffff

le kart , ça marche et ça passe très fort en virage ... le seul défaut c'est de rouler sur circuit après qu'ils soient passés.....

desmognak a écrit:

roh piting,comme ça doit envoyer ce truc...

je languis de remettre mon cul dans un baquet,moi...

Surtout que tu ais à ras du sol, c'est très impressionnant... il faut savoir qu'un SK 250 tourne aussi vite qu'une formule 3000, j'ai eu la chance de rouler avec les caisse et les motos... à l'époque ou on pouvait encore facilement rouler avec ça à Nogaro et Arnos...

onze98 a écrit:

Dans le style 2T qui pue, ma voiturette sans permis... (vendu récemment) Super Kart 250 Bicylindre Rotax, admission par carter avec delorto de 40, 110kg/100CV, 0 à 100 en 2.5s, 250kmh dans la ligne droite de Nogaro.

ça c'est un avion de chasse, j'ai essayé un merdier comme ça en Bretagne à Lohéac, c'est juste démentiel ...

onze98 a écrit:

Si vous deviez changer de marque et de modèle de meule... qu'est ce qui ferait battre votre coeur ?

Changer ? Pas question !
Mais si l'on parle de rajouter quelque chose dans le garage, je me verrais bien avec un kettenkrad, pour le coté discret du truc
Bon, d'accord, ça n'a qu'une roue donc je ne sait pas si on pourrait vraiment appeler ça une moto...

Salut
Histoire de participer aussi au post et à cette excellente question : que prendre après ou en dehors de Ducat ??
C chaud comme question !!
J'aime bien le RC8R et pour l'avoir essayé avant de craquer pour le 1098, c très sympa à piloter, moins radical et plus facile à exploiter que le 1098 !! Si je roulais plus sur piste, mon choix serait vite fait !
Je n'ai toujours pas essayé le RSV4...et je ne veux pas tenter le diable...on ne sait jamais !! La mélodie et les montées de régime du V4 doivent être jouissives pour l'ancien amateur de 4 pattes japonais que j'étais !!
J'aime bien aussi le 1000 Sport Classic !! Très sympa niveau look et philosophie de conduite sur route !!
Plus raisonnable et adapté au contexte répressif que les SBK !!
Voili voilou !!
Au suivant ...
À+

bonne analyse mon cher Arnaud !

Pour moi, une thruxton modifiée, ou une harley à guidon plat !

onze98 a écrit:

bonne analyse mon cher Arnaud !

Merci pour tes compliments mon cher voisin !!
Ça se rapproche aussi de ta façon de voir les choses !
Entre fan et fou de SBK, on se comprend !
À+

Marco le Grincheux a écrit:

Pour moi, une thruxton modifiée, ou une harley à guidon plat !

n'hésites po une seule seconde et choisit direct la harley..

..tu devrais même te faire reprendre le 996...