Mostro 916 s4 senna

Salut à tous
après avoir fait ma présentation je vais maintenant vous présenter mon joujou : un mostro 916 s4 senna totalisant 25 000kms.
Cette moto était un rêve pour moi avec cette livrée senna et surtout le premier monster avec un coeur de sportive
place au photos :

Voici la moto telle que je l'ai acheté :
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ET depuis voici le résultat final, je la trouve parfaite, exactement telle que je me l'imaginais
voicila liste des accessoires :
-échappements hauts carbone termignoni NH
-boite à air ouverte + filtre DP
-pignon sortie boite 14
-bracelets tomaselli
-plateau de pression + visserie+coupelles DP
-sabot

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Si il y a des gends du 64 qu'ils se manifestent on pourrait aller faire une p'tite virée avec les beaux jours qui arrivent

bien sû qu'il y en a par chez toi, mais gare au rythme des "balades"

moi aussi je voulais un senna au début, pis ça en a été autrement.
perso, je ne suis pas fan des pots position haute de chaque côté qui dépassent comme ça et des sabots, sinon, belle meule

Salut voisin !!

Elle est superbe ta bécane !!!
Bestiale, super équipée...du 4 soupapes qui envoit du lourd !!
Avec tes bracos, tu vas te faire plein de super potes sur le forum !!! on les appelle les "Cafras" (= Café Racers) !!!
Si tu viens avec nous (???) à la concentre annuelle de Vézac (24) en juin prochain, tu auras l'occasion de les rencontrer !! des passionnés super attachants !
Y en a même un, il sortira de sa grotte d'Ardèche spécialement pour l'occasion !!

Il me semble t'avoir déjà croisé sur Pau ??!!

Pour ce qui est des balades avec des Fous de Ducat sur le 64, tu vas avoir l'embarras du choix !!
- ma pomme, en SBK, (1098) , sur Pau, qui roule plutôt cool sur route et va de temps sur piste à Nogaro et Pau-Arnos pour se défouler !!
-Camax, en SBK (848) sur Pau en semaine et sur la côte landaise
-JB le Basque..., en SBK aussi (1199 Panigale) qui roule fort sur route et sur piste !!

Pour attaquer dans le vif du sujet, si tu es dispo et partant, on peut partir ensemble dimanche prochain (29 avril) de Pau pour aller mater le FSBK de Nogaro !!!
Prévois ta combinaison de pluie, au cas ou, il pleuve ....comme depuis 15 jours!!!!

@+

SAlut à tous et merci de vos commentaires

Arnaud je viens de t'envoyer un mail pour te filer mes coordonnées et te prévenir que malheureusment je ne serai pas de la partie ce dimanche... pourant c'était prévu que j'y aille !!!


Cependant aucuns soucis pour les week ends à venir

T'as peut etre du me croiser car des senna ça court pas les rues à Pau...

Pour Vezac ça me tente bien car je n'ai pas pu y aller l'année dernière. C'est début ou fin juin?

Je suis pas trop fan des jantes rouge mais belle bête quand même

Les jantes rouges ça fait partie de cette série limitée, c'est ce qui fait son charme et son unicité
Moi j'adore

romain64 a écrit:

SAlut à tous et merci de vos commentaires

Arnaud je viens de t'envoyer un mail pour te filer mes coordonnées et te prévenir que malheureusment je ne serai pas de la partie ce dimanche... pourant c'était prévu que j'y aille !!!


Cependant aucuns soucis pour les week ends à venir

T'as peut etre du me croiser car des senna ça court pas les rues à Pau...

Pour Vezac ça me tente bien car je n'ai pas pu y aller l'année dernière. C'est début ou fin juin?

c'est le week end du 23 et 24 juin, bcq y seront du 22 au 25.

pour plus d'infos, fouilles un peu les posts dans "Idées et organisations de virées", tu trouveras le FDW 2012 (French Ducati Week).

si questions, poses-les dans le post dédié

Super ta bécane!!!!!

Si tu viens au Pays basque et que aime quand ça tourne tiens moi aussi, on aime les rouleurs aussi!!!!

SAlut JB EH!
t'es d'où du pays basque? je vais ouvent rouler vers hasparren, st jean de luz etc... les routes sont sympas

romain64 a écrit:

SAlut JB EH!
t'es d'où du pays basque? je vais ouvent rouler vers hasparren, st jean de luz etc... les routes sont sympas

je suis de bassussarry, a coter de bayonne, roh mais il y a beaucoup mieux, ça c'est juste la mise en bouche, on va coter espagnole, la il y a des circuits!!!!!

salut a tous

je fais appel à vos vécus en terme d' ECU DP.
je viens de trouver un préparateur à coté de chez moi qui propose une reprog et donc passer en full pour un prix raisonnable.

Ma question est la suivante : Par rapport au boitier d'origine il y a t'il une "vraie"différence de puissance, couple? il m'a certifié que le moteur serait bien plus plein partout mais que toute la puissance ne serait pas en haut du compte tour. et question fiabilité RAS. (pour info je suis équipé en termi NH, boite a air ouverte+filtre DP+PSB14)

Pouvez vous me dire quels sont vos ressentis quand à la mise en place d'un boitier performance sur vos machines svp?