la 1098 sbk de ghost

bonjour à tous ,

certains le savent ,
j'ai décidé d'arreter mon proto

sa me revenait trop chère pour le refaire ,
je voulais profiter du plaisir de la route
et refaire des balades a deux ( je sais y a mieu qu une sbk pour les balades a deux )


alors je me suis acheter une ducati 1098
elle est de juillet 2007
a 11000km ( +- )

jamais chutée , aucune griffe
entretiens a jours
parfais état quoi


elle a une bulle haute fumée ermax
un plateau de pression ducati perf
un cache embrayage rizoma ( ou ducati perf je ne sais pas )
malheureusement les silencieux d origine
et une superbe alarme avec traceur gps


je compte la faire passer en version S
car aprés tout j'ai encore la fourche de 1098S de mon proto
je prendrais un amorto arriere et de direction ohlins d occaz
et quelque piece en carbone
et si dieux le veut une peinture ( noir cadre rouge :bounce: )


mais avant tout je compte me faire plaisir et profiter


je vais la chercher samedi apres midi :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:


voila quelque photos

oh le traitre ! encore un zorange qui vire sa cutie !

...j'tournais bien ma veste de moitié pour avoir une SBK en plus du cafra dans le garage moua

Tom

je revais depuis des années d avoir une sbk

DucaTom a écrit:

oh le traitre ! encore un zorange qui vire sa cutie !

...j'tournais bien ma veste de moitié pour avoir une SBK en plus du cafra dans le garage moua

ça y est .... j'ai vomi ...... j'en suis malade de lire ça !!



Aprés les bandits, le gsxr , Monsieur Tom est passé au Ducati .....et en plus en cafe racer .... on se dis qu'il "s'éléve", qu'il a trouvé son bonheur .... LE BONHEUR !!



Et je lis maintenant que MOsieur aimerai bien voir du plastoc aux couleurs vives à coté de son miroir de poche ?!





C'est un blague ?!

JASPOUILLE a écrit:

ghost-monster a écrit:

je revais depuis des années d avoir une sbk

Ben, moi j'chui d'accord avec toi, c'hui pas un CAFRA, mais je dis quand on aime et qu'on en rêve et ben faut y aller mon gars!

Moi j'espère bien que ma crevette va terminer son permis, car on a lorgné sur un 620 chez l' DOM, et alors en plus de mon 900 Ssie et ST3, je verrais bien un SBK style 916 ou 996 pour boucher la place qui reste dans le garage!

Alors réalise ton rêve ma poule.

merci beaucoup
va falloir faire doucement maintenant :p

j aimais bien les 996 et autre serie du genre mais j ai toujours peur de la fiabilité

clem a écrit:

ça y est .... j'ai vomi ...... j'en suis malade de lire ça !!



Aprés les bandits, le gsxr , Monsieur Tom est passé au Ducati .....et en plus en cafe racer .... on se dis qu'il "s'éléve", qu'il a trouvé son bonheur .... LE BONHEUR !!



Et je lis maintenant que MOsieur aimerai bien voir du plastoc aux couleurs vives à coté de son miroir de poche ?!





C'est un blague ?!

Ah ça me rassure qui est po que moi que ça a choqué
Il m'inquiète ton fréro

super le sbk ! have fun

DucaTom a écrit:

oh le traitre ! encore un zorange qui vire sa cutie !

...j'tournais bien ma veste de moitié pour avoir une SBK en plus du cafra dans le garage moua

ma foi

je te comprend mon tomous mirrous

enfin moi je préfèrerais une 900 SS ou 888 pour mettre a coté du S2R


en attendant elle est superbe ta biquettous mon ghost

ghost-monster a écrit:

j aimais bien les 996 et autre serie du genre mais j ai toujours peur de la fiabilité

Dit-il en ayant retapé completement son moteur !

DucaTom a écrit:

oh le traitre ! encore un zorange qui vire sa cutie !

...j'tournais bien ma veste de moitié pour avoir une SBK en plus du cafra dans le garage moua

je te confirme quel panard

Elle est superbe !!

merciiiiii

Ducat de Lux a écrit:

DucaTom a écrit:

oh le traitre ! encore un zorange qui vire sa cutie !

...j'tournais bien ma veste de moitié pour avoir une SBK en plus du cafra dans le garage moua

je te confirme quel panard

ma foi

mon luxous il a le choix



entre la rouge qui sent la frite


et la noir qui va sentir la figue

Sympa ta SBK !

Excellent choix, le meilleur choix selon moi

Manque que la grosse ligne complète Termignoni et ça va envoyer du lourd

@+

merciii

on va attendre avant la ligne
faut déja que je remonte ma fourche ohlins
et lui mettre un peu de carbone

ghost-monster a écrit:

merciii

on va attendre avant la ligne
faut déja que je remonte ma fourche ohlins
et lui mettre un peu de carbone

Si tu ne fais pas de piste, je te conseille de la revendre ta fourche ohlins pour récupérer quelques euros et de t'acheter la grosse ligne Termi
après si tu as les finances pour avoir les 2, c'est encore mieux !

@+

franchement je ne sais pas pour la fourche

j'ai envie de la remonté mais je dois acheter un T de fourche adapter :s

des silencieux et qql pieces carbone me plairait bien en plus

sa y est j'ai acheter des termis carbone avec ecu racing et filtre sport

je vais commander quelque piece carbone aussi pour ma belle

bon quelque nouvel de la moto

j'ai quelque probleme de roue libre sur la moto
donc l'ai mise au garage

pendant se temps , j'ai modifier un collecteur d'origine pour supprimer la valve a l echappement et mettre une protection d echappement plus élégante

voila se que sa donne

Beau boulot !!

Quelles sont tes prochains projets pour ton 1098 ??

@+

Merci.

Surement l anodisation de ma fourche avant en doré.
Et un peu de carbone

ghost-monster a écrit:

Merci.

Surement l anodisation de ma fourche avant en doré.
Et un peu de carbone

ça coute cher l'anodisation d'une fourche ??
pourquoi ne pas remplacer ta fourche d'origine par une Ohlins directement ? ( pas le même prix c sûr mais bon ..tu en as une de ton proto, non?? pas adaptable?)

Ahh oui, le carbone, c'est bon ça !!!

@+

L anodisation coute 200
se qui comprend le demontage remontage et entretien

j avais une fourche ohlins mais je l ai echangee contre le kit termis
car elle avait des fuites et etait abimee a plusieur endroid


et une fourche ohlins de 1098 ses min 1100euro
sand compter qu il me faut aussi un t inf

et je ne suis pas un assez bon pilote pour dire de l exploiter comme il faut

Ok ! 200 euros ! ça reste très correct !!
et c sympa !!

Pour le carbone, un ptit conseil: pour un bon rapport qualité/prix: prends les chez 2à4 :

http://boutique.2a4.fr/search.php?orderby=name&orderway=asc&search_type=model&img=http://boutique.2a4.fr/ebay/motos/motos/1098-sportive_1098.png&marque=ducati&model=1098&debut=&search_query=Carbone 1098

@+

voila un photomontage de ma moto avec la fourche anodiser :






merci du lien
je vais faire une petite commande le mois prochain a mon avis

tu as acheter chez eux ??

vu que le temps était au top aujourd'hui
j'en ai profiter pour faire une petite sortie et pourrir un peu de la jap

cette moto et se moteur sont de la bombe , sa pousse tout le temps et une tenue de route à toute épreuve

j'en ai profité pour faire une petite vidéo ( des japs essayait de me suivre mais n'ont jamais réussi , à 9 min j'en suivais un qui essayait a tout prit de mettre le genou part terre )




je voudrais bien essayer de trouver plusieurs points de fixations pour la camera et m'amuser a faire des montages vidéo

bon aujourd'hui j'avais du temps à perdre
alors j'ai décidé de monté la ligne d'échappement sans valve

j'en ai profité pour voir a quel moment la valve se déclenche
lors de forte accélération elle ne bouge pas
mais pas contre quand on y va doucement avec l'accélérateur , la elle fonctionne et se ferme

j'ai donc remplacer les cables part une cales en alu étudier pour


voila une fois le tout monté :
















et une petite video

voila aujourd'hui me suis amuser à tester différent emplacement de la camera sur la moto

j'en ai fais un montage , j'espere que cela ira car ses la premère fois que je fais un montage video

sa commence avec une vue sur le reservoir -> sur le coté face pilote -> sur le coté face route -> sur la selle passager et sur le reservoir pour finir