mon S2R 800

Ecoute le ptit jeune, il s'y connait plus que toi en mecanique !

Christoduc a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

Christoduc a écrit:

Marco le Grincheux a écrit:

Christoduc a écrit:

Marco le Grincheux a écrit:

Ca se voit que t'as pas le manuel pour l'homologation des 2RM mon Duc !

mon marco j'ai rien compris moi !!!!!!!!!!!!! trop viouxxxxxxxx
le manuel de 2RM développe

Ba le manuel qui dit qu'il faut des clignos, des retros et une grosse plaque !!!

ben le type il est pas encore né qui va me faire monter toutes cette quincailles sur ma vieille chiotte
pi comme mon gnack je chasse les grammes !

par contre pense à mettre un peu d'huile dans t'a fourche !!!

bien figure toi que je suis dessus sur cette piting de fourche !!!
j'ai fabriqué des cales que je vais monter sur les ressorts intérieurs ,que je change aussi !!!!
pi une huile plus épaisse !!
et si cela ne fonctionne pas j'aviserai

aller hop : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/271391361.htm?ca=20_s

une bonne huile, un ptit reglage et ca suffit largement.

auu pire tu change les ressorts.

Ptit'Ben a écrit:

Christoduc a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

Christoduc a écrit:

Marco le Grincheux a écrit:

Christoduc a écrit:

Marco le Grincheux a écrit:

Ca se voit que t'as pas le manuel pour l'homologation des 2RM mon Duc !

mon marco j'ai rien compris moi !!!!!!!!!!!!! trop viouxxxxxxxx
le manuel de 2RM développe

Ba le manuel qui dit qu'il faut des clignos, des retros et une grosse plaque !!!

ben le type il est pas encore né qui va me faire monter toutes cette quincailles sur ma vieille chiotte
pi comme mon gnack je chasse les grammes !

par contre pense à mettre un peu d'huile dans t'a fourche !!!

bien figure toi que je suis dessus sur cette piting de fourche !!!
j'ai fabriqué des cales que je vais monter sur les ressorts intérieurs ,que je change aussi !!!!
pi une huile plus épaisse !!
et si cela ne fonctionne pas j'aviserai

aller hop : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/271391361.htm?ca=20_s

une bonne huile, un ptit reglage et ca suffit largement.

auu pire tu change les ressorts.

merci mon ben je garde !!!
j'ai juste le probleme des etriers a faire passer avec ce montage

je t'en débarrasse si tu veux !


nan je deconne j'en veux pas, y'en a vendre chez Ducat Poitiers,
heureusement qu'ils sont rouge sinon j'aurais deja craqué !!

Ptit'Ben a écrit:

je t'en débarrasse si tu veux !


nan je déconne j'en veux pas, y'en a vendre chez Ducat Poitiers,
heureusement qu'ils sont rouge sinon j'aurais deja craqué !!

moi je vend jamais rien je stock au cas ou !!!!!!!!
tu vois pas que dans quelques temps il faille regagner le maquis ,il en faut du matos pour faire la mad max dans la foret

C'est la prune que tu stocke surtout ouais !!!

christoduc si tu a besoin des ressorts pour ta fourche je sais ou on peut en avoir pas cher !!








et j'ai même trouvé le model pour JB pour ca future 1199.....

The.Séb a écrit:

christoduc si tu a besoin des ressorts pour ta fourche je sais ou on peut en avoir pas cher !!








et j'ai même trouvé le model pour JB pour ca future 1199.....

seb .SEB SEBSEB,mon poto jb lui il doit pouvoir discuter avé toi ,moi faut voir
ok la prochaine fois a las vezac je m'occupe perso de ta brêle,direct dans le ruisseau et zou !!!!

seb !!!!

il s'entraîne avé celui du bas le seb, tous les matin 250 séries pour chaque doigts.


sinon, christophe, je ne sais pas pourquoi, mais je sens que la fourche, c'est pour dans pas longtemps...

patabule a écrit:

seb !!!!

il s'entraîne avé celui du bas le seb, tous les matin 250 séries pour chaque doigts.


sinon, christophe, je ne sais pas pourquoi, mais je sens que la fourche, c'est pour dans pas longtemps...

oui ce matin je bosse pas !!! donc avec eric je m'en occupe de cette fourche a deux balles
pi entre autre ont récupère peut-être le s4r ,sinon au pire ont dèpose le fz1 pour la vente
ps :regarde le boncoin c'est une affaire pour toi
yamaha fz1 5500 roros comme neuve

Christoduc a écrit:

oui ce matin je bosse pas !!! donc avec eric je m'en occupe de cette fourche a deux balles :

dis voir... ton agenda il est en gruyère toi !!!!
m'étonne pas que tu tâtes de la clef de douze après.
j'ai même pas le temps de pisser moi et en prime on me fout la pression d'enfer pour les jours qui arrivent pfffff...

INFERALES ????






si tu le dis...

Christoduc a écrit:

The.Séb a écrit:

christoduc si tu a besoin des ressorts pour ta fourche je sais ou on peut en avoir pas cher !!








et j'ai même trouvé le model pour JB pour ca future 1199.....

seb .SEB SEBSEB,mon poto jb lui il doit pouvoir discuter avé toi ,moi faut voir
ok la prochaine fois a las vezac je m'occupe perso de ta brêle,direct dans le ruisseau et zou !!!!

Roh putain bande d'enculer va!!!!J ne l'avais pas vue ça!!!!! Franchement attention a vous parceque je suis entrain de perdre du poids, et vais m'affuter et vous allez avoir encore plus peur!!!! lol mdr
mais par contre c'est vrai que il y aura une préparation suspenssion sur la 1199!!!!
Sympas ta brêle vévé!!!

Merci mon jb
bon les pieces sont chez le docteur duc
lui manque plus que la brele

vévé24 a écrit:

Merci mon jb
bon les pieces sont chez le docteur duc
lui manque plus que la brele

1 des bracos (le vévé en orange powwwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
2 des retros hum !!!! ok je les montes mais c'est parce-que c'est toi sinon c'est direct au
3 la protection du mono bras (passage de chaine )
bon apres il y a quoi mon vévé ????? le moteur non ?

vous allez me le tuer mon christo !!!!
emmène moi tes pièces vévé, je te ferai un truc po banal, un nouveau style
un ouaneagain racer made by the pat.

je prépare la servante, me faudra une assistance pour passer le bon outil à ma demande, une vraie salle d'opération !

tu me diras merci après, tu amènes deux pièces, tu repars avé pleins de bouts !!


prends une remorque pour le retour hein...


en attendant mon duc va souffler un peu.

Christoduc a écrit:

vévé24 a écrit:

Merci mon jb
bon les pieces sont chez le docteur duc
lui manque plus que la brele

1 des bracos (le vévé en orange powwwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
2 des retros hum !!!! ok je les montes mais c'est parce-que c'est toi sinon c'est direct au
3 la protection du mono bras (passage de chaine )
bon apres il y a quoi mon vévé ????? le moteur non ?

Ma foi
ja la pattous de l'echapatoire
et plein de p'tites pieces

patabule a écrit:

vous allez me le tuer mon christo !!!!
emmène moi tes pièces vévé, je te ferai un truc po banal, un nouveau style
un ouaneagain racer made by the pat.

je prépare la servante, me faudra une assistance pour passer le bon outil à ma demande, une vraie salle d'opération !

tu me diras merci après, tu amènes deux pièces, tu repars avé pleins de bouts !!


prends une remorque pour le retour hein...


en attendant mon duc va souffler un peu.

lor=red]]OUFFFFFFFF !!!!!!!!!!!!!![/size]merci mon pat !!!!!!!!
pour ce qui est de ta salle d'opération fais moi penser de pas tomber malade la prochaine fois que je passe pour boire un coup

Christoduc a écrit:

patabule a écrit:

vous allez me le tuer mon christo !!!!
emmène moi tes pièces vévé, je te ferai un truc po banal, un nouveau style
un ouaneagain racer made by the pat.

je prépare la servante, me faudra une assistance pour passer le bon outil à ma demande, une vraie salle d'opération !

tu me diras merci après, tu amènes deux pièces, tu repars avé pleins de bouts !!


prends une remorque pour le retour hein...


en attendant mon duc va souffler un peu.

lor=red]]OUFFFFFFFF !!!!!!!!!!!!!![/size]merci mon pat !!!!!!!!
pour ce qui est de ta salle d'opération fais moi penser de pas tomber malade la prochaine fois que je passe pour boire un coup

Ma foi
c'est un cafra que je veux pas une tondouse a gazoune
Pas que j'ai pas confiance
Enfin si ja pas confiance

je connais la réponse hein
c'est pour cela que je propose

pi un pilote de ta trempe doit avoir un sorcier de la mécanique, un garcimore du tournevis et de la clé de douze.
sinon, à forcer sur un étron poussif et fatigué, tu finirais dans un portail à plier les tubes à fumée.

patabule a écrit:

je connais la réponse hein
c'est pour cela que je propose

pi un pilote de ta trempe doit avoir un sorcier de la mécanique, un garcimore du tournevis et de la clé de douze.
sinon, à forcer sur un étron poussif et fatigué, tu finirais dans un portail à plier les tubes à fumée.

patabule a écrit:

je connais la réponse hein
c'est pour cela que je propose

pi un pilote de ta trempe doit avoir un sorcier de la mécanique, un garcimore du tournevis et de la clé de douze.
sinon, à forcer sur un étron poussif et fatigué, tu finirais dans un portail à plier les tubes à fumée.

foiré non mais

je m'en va te montrer moi

pu--in mon duc ton frero vla comment il m'assassine

vévé24 a écrit:

patabule a écrit:

je connais la réponse hein
c'est pour cela que je propose

pi un pilote de ta trempe doit avoir un sorcier de la mécanique, un garcimore du tournevis et de la clé de douze.
sinon, à forcer sur un étron poussif et fatigué, tu finirais dans un portail à plier les tubes à fumée.

foiré non mais

je m'en va te montrer moi

pu--in mon duc ton frero vla comment il m'assassine

non c'est pas un assassina
c'est un enterrement de premières classe ,faut dire que !!!!!!!!
peut-être vrai c't'histoire

je taquine mon vévé

quand je disais "pilote", c'était pour rire...

je suis joueur moi des fois quand même...

Christoduc a écrit:

peut-être vrai c't'histoire

nan une simple légende

Pas suivi...

Marco le Grincheux a écrit:

Pas suivi...

en clair le vévé il tape rossi au départ ,pi a l'arrivée aussi

A mais ça je savais !!


Mais en plus avec Laetitia derriere !!

Christoduc a écrit:

Marco le Grincheux a écrit:

Pas suivi...

en clair le vévé il tape rossi au départ ,pi a l'arrivée aussi

ma foi



j'uis pas sortie de l'auberge moi