la honte

Bonjour,

avant hier, je me rendais à un rendez-vous pour mon fils acheter sa première voiture, quand je m'arrête à un feu, et là, la ST3 cale. J'essaye de redémarrer, que dalle. A droite une route en légère descente, je pousse, je prend de la vitesse, et j'essaye de la "choquer" pour la démarrer, que dalle. Plusieurs fois elle m'a fait le coup, plus de démarreur. A chaque fois, je démonte le carénage, je débranche la batterie, je la rebranche, et ça repart pour des semaines, malgré des cosses nickel.
Bref je m'arrête, j'enlève mon casque, et je commence à déposer le carénage pour accéder à la batterie. Un motard Kawa qui passe par là fait demi tour et s'arrête pour me filer un coup de main. Il me demande ce qui se passe, je lui explique. Il regarde la machine, et me montre le coupe circuit qui était sur "off". Alors là j'en reste baba. J'y touche jamais à ce truc. Je le remet su "on" et ça démarre quart de tour. Comment peut-on être aussi c..?
En plus, j'avais les mains sur le guidon, il faut presque lâcher le guidon pour le manipuler. Comment c'est-il retrouvé sur "off"? Mystère.
En tout cas j'ai eu la honte de ma vie de m'en être pas aperçu.
Ça vous ai déjà arrivé ce genre de plaisanterie?

Cordialement

Ça me rappel un épisode de JOE BAR çà

Ça m'es arrivé une fois mais je m'en suis rendu compte avant de tout démonter.

J'ai le même à la maison

July a écrit:

J'ai le même à la maison

Ouai fais gaffe toi

ça m'est déjà arrivé, mais je n'ai pas eu à démonter quoi que ce soit pour m'en apercevoir, heureusement !

Je crois qu'il y a 2 sortes de motards, ceux à qui c'est arrivé... et ceux à qui ça va arriver

ca m'est jamais arrivé le coupe circuit !!!



par contre avec le S4R de mon frere, une fois elle a calé, et ensuite impossible de redemarrer !!
c'est aprés avoir tout essayé...


que je me suis rendu compte que la premiere etait enclenché... du coup ca pouvait pas demarrer

Moment le confessions ...

Ça fait du bien de soulager sa conscience

ca m'est arrivé avant hier...

j'adore quand on commence à se creser la cervelle pour savoir quelle putain de pièce mécanique ca peut bien etre, alors que c juste une connerie.

A la ME, il m'ai arrivé à peu prés la meme connerie, sauf que j'avais l'aissé la bequille en fait... euhm euhm, ca marche nettement moins bien!

Je me souviens d'il y a bien longtemps, avant que les sécurités sur les béquilles se généralisent, le nombre de mec que l'on voyait partir du bahut avec la béquille : cris, hurlements, gesticulations... et parfois gamelle !

remarque l'autre soir on était à l'apero avec 1 copine en terrasse d'un café de la ville. 1 japonnaise garée juste à coté de nous. 1 gars arrive, roule des mecanique, se la pète bien, monte sur sa bécane, met les gaz et bim! soleil! il avait oublié le bloc disque! lol!

Si il avait pas fait le malin juste avant, je l'aurais sincerement plaind, mais là...

Ba moi j'ai fait bloque disque... 1ere enclenchée, moment de solitude pendant 10min... Et coupe circuit... La par contre 1/2h...

j'ai deja fait le coupe circuit.... apres une accélération pour doublé des voitures j'ai du touché le rétro droit et le coup circuit en meme temps et la brrrrrrrrrrrrrrrrrr, je me colle dans le faussé et la pendant 5min je me dis que j'ai cassé ma moto........ jusqu'au moment que j'inspect mon guidon et je me suis dit " tiens c'est pas un coup circuit ca...."



conclusion, je roule sans rétro droit.....

moi une foi au debut que je fesais de la moto avec mon 4pattes ,je le nettoye et hop elle demare plus ,j appel un pot il viend de suite regarde et me dit normal tu à le coupe circuit il le remet en on et hop

En 1991 je m'achete ma premiere bécane , le 600 XTK , K pour kick car j'avais pas assez de tune pour me payer la E avec démarreur électrique, un jour je m'arrete pour faire le plein et au moment de relancer le bourrin , impossible de la démarrer, je m'en rappelle comme si c'était hier, j'ai kicker pendant une demi heure avant de me rendre compte que j'avais accidentellement mis le coupe circuit !!!!!
Alors maintenant suis vacciné ,quand ça pete pas c'est le premier truc que je vérifie !!!

je crois bien qu'on c'est bien tous fait avoir

oui oui même moi sur un 125 demontage de la petoire completement meme l'allumage carbu etc........... pendant la journée ; juste pour m'apercevoir que le cp etait coupé je me suis mis une belle tarte dans la gueule pour m en souvenir et je m en souviens.

et toi JB que t est il arrivé

Jamais arrivé !! mais sa me rappel comme aux autre l'un des épisodes de JBT!!!!

pascalducat a écrit:

et toi JB que t est il arrivé

Peut pas tous lui arriver au jb tous de même déjà qu il est basque le Pov

j'aime bien moi les types qui racontent ces moments de solitude, alors que d'autres ne vont poster que la belle tof avé le genou qui râcle. c'est finalement tout à leur honneur.
Moi j'ai cru que c'était mon tour à vézac pendant que les autres me doublaient comme des v1.
Le pire c'est que le coupe circuit coupait rien et était sur la bonne position, une leçon de modestie quoi...

Je tâcherais de m'en souvenir de ton histoire avant qu'un type en kawa ne s'arrête.

ça c est comme le coup de la panne d essence le meme style.................................... putain elle rame elle tombe en panne he merde j ai fait des kilometres hier et quand j ai refait le plein j'ai laissé le robinet sur reserve............. he ben pousse la ta chiotte maintenant pov con!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca me rappelle un petit moment de solitude avec mon XR supermot' y a quelques années.

Le moteur se met à brouter d'un coup, j'accélère pour qu'elle ne cale pas, mais presque plus rien sous la poignée et finalement "broap", elle cale... Je me retrouve en rade vers 3 heures du mat' dans un quartier pas top de Bordeaux...
Je kicke, elle redémarre après quelques coups et 5 mètres plus loin "broap...".
Et merde, je peste contre la moto et recommence à kicker, elle redémarre et cale encore au bout de 5 mètres...
Là, elle ne redémarre plus et je suis trop énervé.
J'ai du me taper 6 ou 7 bornes en la poussant pour rentrer jusqu'à chez moi car il était hors de question de la laisser là juste avec une petite chaine. Ben oui, y avait même pas de nieman dessus.
Et c'est après une nuit qui m'a bien porté conseil que je suis finalement rendu compte que j'étais en panne d'essence...

Bon y a aussi le classique calage au démarrage du feu quand tout le monde vient de se retourner pour voir quelle est cette moto qui fait tout ce raffut...

Y a le grand classique de l'antivol que tu as oublié d'enlever avant de partir...

Et puis le coup du point mort quand tu viens de pousser la 1ère en kéké-staïle et que tu ne claques pas assez fort la 2nde...

blaireaududesert a écrit:

ça c est comme le coup de la panne d essence le meme style.................................... putain elle rame elle tombe en panne he merde j ai fait des kilometres hier et quand j ai refait le plein j'ai laissé le robinet sur reserve............. he ben pousse la ta chiotte maintenant pov con!!!!!!!!!!!!!!!!!!

moi ça m'estdeja arrivé aussi.....

le coupe circuit ça m'est arrivé une fois, un colegue me l'avait mis sur off, à la debauche il s'est bien marré pendant 10 minutes avant de me montrer, l'enfoiré !!! maintenant quand ça demare pas c'est le premier truc que je regarde.sinon y en a bien une autre qui m'ai arrivé, c'est avec le robinet d'essence. c'est plus fourbe, tu demarre tu roule bien 1 voire 2 km pis tu te retouve comme un con sur le bord de la route , heureusement j'ai tilté ausitot. bilan je le coupe plus !!!

le probleme si tu le coupes pas et que t as un pointeau fuyard tu remplis ton moteur ; au pire des cas quand tu demarres he ben dommage tu petes tout ou alors l 'essnce coule dans le moteur et ensuite dans l huile ton niveau d huile monte et ta pression baisse car ton huile est diluée bilan dommage si tu joues au con de rouler comme cela, donc mefiance de ne pas couper le robinet s il n est pas à depression.

moi je coupe tout le temps

t as raison mieux vaut s apercevoir qu on a pas ouvert le robinet que de tout peter evidemment si on a un robinet à depression cela n'arrive quasi jamais sauf defaillance de la membrane

c'est le poste "capote" ici ?