conseil en pneu

salut les gens j'ai mes pneu a changé sur mon 900 M !! qu'est ce que vous me conseilleriez?

les Dunlop roadsmart sont bien si tu veux un pneu polyvalent, sinon si tu veux un truc qui colle la route comme du chewing gum ta les diablo rosso corsa de Pirelli

Sinon Michelin Pilot Power, j'ai ça sur le 900 ss c'est pas mal je trouve!

The.Séb a écrit:

les Dunlop roadsmart sont bien si tu veux un pneu polyvalent, sinon si tu veux un truc qui colle la route comme du chewing gum ta les diablo rosso corsa de Pirelli

Tu prends les moin cher dans la game sport ou sport tourisme..............c'est le pilote qui fait toute la différence!........

j'ai testé et pas aimé du tout les dunlop

je suis revenu aux PIRELLI, avec la nouvelle gamme CORSA l'année dernière.

là je change les jantes et je fais monter des SC, ça va coller

je déterre un pneu...

j'ai une question...

j'ai mon pneu AR qui n'est pas vraiment mort, mais l'usure commence à bien se voir quand même... (ROSSO d'origine)


l'avant est nickel donc un changement complet de train n'est pas nécessaire (sauf si une autre marque peut être...)


je regardais le ROSSO CORSA (que je toucherais à - de 100 euros remise valable 3 jours...) qui est plus tendre que le ROSSO d'origine et me demandais si de me retrouver avec une gomme tendre AR et conserver le pneu d'origine à l'avant (un peu plus dur) ne serait pas une connerie....

d'hab, ou l'on met un train complet idem
ou du light devant et plus dur AR...


c'est clair mon histoire ???



sinon, bonne journée les gars !!!

T a penser a regarder la gamme cross
Sinon si tu garde ton pneu av il vaut mieux remettre le même a l ar
Tu risque dans le cas contraire d avoir une différence de grip et d usure plus rapide

Citation :

j'ai mon pneu AR qui n'est pas vraiment mort, mais l'usure commence à bien se voir quand même... (ROSSO d'origine)


l'avant est nickel donc un changement complet de train n'est pas nécessaire

Faut que t'arrêtes les Wheeling tu roules sur tes deux roues comme tout le monde

Y z ont combien de bornes tes pineux ??

sinon le principe vaut toujours: tendre devant et plus dur derrière mais po trop le contraire

et pis toujours la même structure. Av et Arr.

au bout de 5 à 6000 Km y sont carrés en utilisation routes lignes droites, donc par la suite tu passes aux tendres !
parce que tu les changeras toujours au bon moment quoi.


Les pirelli y sont bons, sur route ça colle bien. Je crois que d'origine sur mon brêlons, ils montent diablo supercorsa pro SP et à Grenoble il avait que des dragon corsa pro en SC2, et ça va bien, ça accroche sa race. ( en gros sur route tu vois pas la diff. )
tu les montras comme prochain train tu verras c'est de la glue.

J'ai un peu plus de 5000 au compteur je sais plus trop...

ouaih, bé je crois que je vais les bouffer un peu encore pour mettre un train complet en michelin pure ou rosso corsa.

je vais écouter les conseils des sages

merci en tout cas les gars !!

les pneu c'est dans la tete que ca colle

Les Michelin pure sont pas pour les ducat ça suporte mal le couple ( pour ce que j en ai entendu)
A savoir que la monte de pneu d une autre marque que celle conseillé par le constructeur peux modifier la stabilitée et le comportement de la moto

Ptit'Ben a écrit:

les pneu c'est dans la tete que ca colle

c'est pas comme les leviers hein...

steph999 a écrit:

Les Michelin pure sont pas pour les ducat ça suporte mal le couple ( pour ce que j en ai entendu)
A savoir que la monte de pneu d une autre marque que celle conseillé par le constructeur peux modifier la stabilitée et le comportement de la moto

moi j'ai lu le contraire... va savoir, sur ce sujet, t'as pas un avis pareil...

on verra en auvergne si ca colle....

p.... j'ai une furieuse envie de bécane en ce moment avé ce temps...

Citation :

Les Michelin pure sont pas pour les ducat ça suporte mal le couple ( pour ce que j en ai entendu)
A savoir que la monte de pneu d une autre marque que celle conseillé par le constructeur peux modifier la stabilitée et le comportement de la moto

En même, on peut que juger que ce que l'on connait , spa...

sinon c'est comme si tu disais ce film est nul, on me l'a dit, mais je l'ai pas vu, non ?
Quant aux pineux les mecs c'est pas que dans la tête, il est clair que telle ou telle meule se comporte plus ou moins bien avec telle ou telle monte.

Objectivement on peut dire à meule comparable et pneus différents.
prix
Magnablité, agilité
adhérence sec
adhérence mouillé
Longévité.

en général les fabricants de moto testent intensivement différentes montes et sélectionnent ce qui passent le mieux en général.
Dans des conditions que nous ne sommes pas en mesure de reproduire sur route ouverte ou bien même sur circuit.

Si on peut collecter les impressions des potos du Fofo sur leur différents pneus et des propriétés ci-dessus décrites avec le type de meule.
CE thread aurait un vrai sens et deviendrait une mine de renseignements pour tous ..

alors perso j'ai essayé des dunlop je sais plus quoi sur ma 750SSie, le seul souvenir que j'en ai c'est qu'ils étaient poreux (crevaison lente)

et sur mon 900, j'ai essayé un pirelli Diablo av et Ar,
grosse daube a l’arrière, toujours a glisser sous la pluie, et pas confiance en l'avant !

ensuite j'ai mis un Michelin pilot Road2 a l'Ar en gardant le pirelli devant, niquel aucun souci (enfin juste une fois)

ensuite j'ai remplacé le pirelli a l'Av par un pilot Power, grosse différence au premier virage, il permet de rentrer beaucoup plus fort en virage
du coup le Road 2 a l'arriere avait du mal a suivre.

au bout de 15000 bornes (oui t'a bien lu 15000) j'ai changé le pneu arriere par un pilot Power ! et la c'est que du bonheur.


le rapport qualité prix est je pense imbattable !!

ben moi,pour tout vous dire,c'est Pirelli super-corsa pro sc2 avant arriere.........
et j'ai mis une fois des metzeller,mais comme c'est la même maison que Pirelli et donc les mêmes gommes...
bref,je suis hyper content de mes pineux et c'est pour ça que je change po,j'suis fidéle,moi....
disons que quand j'suis content d'un truc,ben y a po de raison d'aller voir ailleurs...
donc,les prochains seront les mêmes!!
mais la dedans,faut bien lire que je ne roule QUE quand il fait beau,jamais sous la pluie,et presque jamais l'hiver..

un vrai motard du gros-manche,quoi....

pour les z'aut' pineux,ben j'sais po...