casque en UK

dites les coupings, je voulais savoir si les casques (les mêmes modèles que l'on vend en france) sont homologués pour notre pays.

je regardais sur les sites anglais, les prix sont corrects, mais ont ils les mêmes normes qu'ici, en clair
un chaser acheté en angleterre est il homologué pour nous quoi ?

vous savez, on a les mêmes étiquettes de certifications ?

bah ouain, la norme Française n'existe plus, maintenant c'est le certificat européen !
la seul diff, c'est les bande reflechissante qui existe seulement en France !

Ptit'Ben a écrit:

bah ouain, la norme Française n'existe plus, maintenant c'est le certificat européen !
la seul diff, c'est les bande reflechissante qui existe seulement en France !

et oui et c'est bien la le problème de cette bande a la con ,une horreur en plus elle sert a que dalle

les mecs derrières

Christoduc a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

bah ouain, la norme Française n'existe plus, maintenant c'est le certificat européen !
la seul diff, c'est les bande reflechissante qui existe seulement en France !

et oui et c'est bien la le problème de cette bande a la con ,une horreur en plus elle sert a que dalle

les mecs derrières

bah justement, ya moyen de passer outre, maintenant que les casque sont CE, y'a un ptit problemes dans les textes !

perso j'en ai pas sur mon casque

bon, bé c'est cool tout ça

de toute façon, les diodes, je les vire de toute façon !!!

Tu 'rgarde mon caxe, moi j'en ai pas, le blanc est compris dans la déco !

patabule a écrit:

bon, bé c'est cool tout ça

de toute façon, les diodes, je les vire de toute façon !!!

vas voir en italie...
:desmognak:

Bien que je les ais viré aussi, à savoir quand même:

Tout casque de moto vendu ou utilisé en France doit présenter
des éléments rétro réfléchissants sur tous ses côtés

Tout casque de moto ou de scooter en France doit présenter des éléments rétro réfléchissants sur tous ses côtés. Cette obligation figure sur le règlement 22/04 (le Règlement n°22, Amendement 04). Directive qui bien que laissant à chaque pays signataire, le choix de rendre obligatoire ou non ces éléments auto-collants rétro réfléchissants n'a vu que la France les imposer pour l'homologation de ses casques. Cela explique pourquoi certains fabricants rajoutent des autocollants rétro réfléchissants dans l'emballage du casque, à charge du motard ou du scootériste de les y fixer eux mêmes. Ne pas respecter cette obligation aboutit à porter un casque non homologué entraînant en théorie non seulement une contravention de la quatrième classe mais également un retrait de 3 points à son permis de conduire en vertu de l'article R431-1 du code de la route

tout Ptitben plongé dans un liquide alcoolisé le regurgite automatiquement le lendemain matin au reveil...
article N°1....
bon,en meme temps,si on devait respecter toutes les regles a la lettre,on se ferait chier grave,hein...
je sais,c'est tres "latin" comme comportement...
bon,voila,c'etait juste pour pourrir un peu,ca faisait longtemps...
ah,j'me sens mieux maintenant...
bon,oucé que je vais aller pourrir un peu maintenant...
:desmognak:

hé les Cowboys, vous savez qu'ils des bandes réfléchissantes transparentes difficiles à trouver mais qui existent belles et bien




http://www.bikerhiway.com/reflective-motorcycle-helmet-decal-kit-p-304.html




http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.reflectivedecals.com/bike.htm&rurl=translate.google.fr&twu=1&usg=ALkJrhgtyH9d00zuZmluSlhJ8TztOEGMBw#

http://www.amazon.com/Black-Adhesive-Reflective-Tape-Kit/dp/B000NPNXP6





Avec tout ça si on vous voit pas .......

sauf que... les autocollants doivent faire 18cm² minimum et que Dans chaque surface de 18 cm2 au minimum, on doit pouvoir
inscrire :
soit un cercle de 40 mm de diamètre,
soit un rectangle de surface au moins égale à 12,50 cm2
et de largeur au moins égale à 20 mm.

Donc les autocollants ne doivent pas avoir n'importe quelle forme.


Tous ca pour dire, on s'en fou



on prend l'apero ?

Ptit'Ben a écrit:

sauf que... les autocollants doivent faire 18cm² minimum et que Dans chaque surface de 18 cm2 au minimum, on doit pouvoir
inscrire :
soit un cercle de 40 mm de diamètre,
soit un rectangle de surface au moins égale à 12,50 cm2
et de largeur au moins égale à 20 mm.

Donc les autocollants ne doivent pas avoir n'importe quelle forme.


Tous ca pour dire, on s'en fou



on prend l'apero ?

patabule a écrit:

dites les coupings, je voulais savoir si les casques (les mêmes modèles que l'on vend en france) sont homologués pour notre pays.

je regardais sur les sites anglais, les prix sont corrects, mais ont ils les mêmes normes qu'ici, en clair
un chaser acheté en angleterre est il homologué pour nous quoi ?

vous savez, on a les mêmes étiquettes de certifications ?

christopher a fais venir son arai RX7 ducati Corse qui est a 900 euros en france pour environ 550 euros chez ducati coventry en UK

moi j'ai acheté mon shoei x-spirit en andorre,et les autocollants sont dans la boite,tu les colle si t'as envie

pour le prix 500 euros au lieu de 800 euros en france

je suis en contact avec l'andorre aussi, j'attends la confirmation du prix sur le modèle qui me tente...

Moi j'ai fait venir le mien d'Allemagne, pas de bande reflechissante, rien a branler !

Puis 280€ au lien de 450...

mon Bell M5X full carbon pour 485€ fdp compris au lieu de 800€ dans le fabuleux pays dans lequel nous vivons...
en italie,recu dans la semaine de la commande..
:desmognak:

c'étaient quoi déjà vos sources (enfin si on peux les communiquer) ?

c'est quoi le cax qui te fait envie Crousti'Pat ??

Ptit'Ben a écrit:

c'est quoi le cax qui te fait envie Crousti'Pat ??

un BOSE ! pour bien ouïr les termis

Pas forcément besoin d'aller chercher a l'étranger..........
Je me suis acheté un Arai RX7 Crosair en promo l'année dernière au Village moto sur Nantes pour 550 roros au lieu de 850

Le tout, c'est de fouiner et de tomber sur LA bonne occaz

El Marco a écrit:

Pas forcément besoin d'aller chercher a l'étranger..........
Je me suis acheté un Arai RX7 Crosair en promo l'année dernière au Village moto sur Nantes pour 550 roros au lieu de 850

Le tout, c'est de fouiner et de tomber sur LA bonne occaz

ouais mais des fois ,ce sont des caxs de l'année passée,faut faire gaffe

Regarde sur ce site, j'ai acheté chez eux un X-lite à -50%,
ils ont souvent des promos et ils sont très sérieux.
Avant d'acheter par internet , il faut essayer la taille chez un revendeur car chaque marque est différente.

http://www.avenue-du-motard.com

Blackcat13 a écrit:

El Marco a écrit:

Pas forcément besoin d'aller chercher a l'étranger..........
Je me suis acheté un Arai RX7 Crosair en promo l'année dernière au Village moto sur Nantes pour 550 roros au lieu de 850

Le tout, c'est de fouiner et de tomber sur LA bonne occaz

ouais mais des fois ,ce sont des caxs de l'année passée,faut faire gaffe

Effectivement, le miens, je l'ai acheté en janvier 2010 et il s'agissait d'un cax de 2009.
Mais bon, même si un cax est normalement valable que 5 ans (hors gamelle), je pense que si t'en prends soins, il peut bien te faire une année de plus

j'ai po vu d'etiquette avé la date limite d'utilisation sur mon cax,moi...
ca c'est bon pour les cax en poly-carbonate et pour les vendeurs de cax aussi...
perso,le mien est en carbone,donc je doute qu'au bout de cinq ans,il soit bon pour la poubelle...
:desmognak:

5 ans, c'est ce que j'ai entendu a plusieurs reprise mais bon le tout dépend bien sur de l'utilisation.......
Entre un gars qui mets son cax juste le week-end et celui qui est coursier ca doit forcément changer.
Maintenant, je pense que c'est notre "carrosserie" pour la tête donc je joue pas trop au con avec un cax en mauvaise état

El Marco a écrit:

5 ans, c'est ce que j'ai entendu a plusieurs reprise mais bon le tout dépend bien sur de l'utilisation.......
Entre un gars qui mets son cax juste le week-end et celui qui est coursier ca doit forcément changer.
Maintenant, je pense que c'est notre "carrosserie" pour la tête donc je joue pas trop au con avec un cax en mauvaise état

tu sous entend par la qu'un cax ne s'use que si l'on s'en sert..???
ben le mien,j'vais pouvoir le garder pendant 10 ans au moins encore...
:desmognak:

Christoduc a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

c'est quoi le cax qui te fait envie Crousti'Pat ??

un BOSE ! pour bien ouïr les termis

mon duc !!!!!

sinon pour répondre à petitbeurre, j'aimais bien le HJC PHA 10, le c3 schuberth (pour le côté pratique des photos en roulage), mais là c'est ARAI qui me fait le plus de l'oeil, un nouveau CHASER V, qui tarde un peu à sortir... Je sais déjà que j'ai 20% au minimum sur le prix standard, (remarques, en standard, ça pique...)

Voir même plus vu la vitesse ou tu remonte ton étron

chez Bell, il vont faire une collection GNACK ATTITUDE

le chapeau de paille au ruban orange...