le 900 d'elmonstro

salut,

voici ma belle , un 900ies , la serie avec l'amorto arriere ohlins














les modifs :

* gamelles carbone avec boitier et boite à air ouverte avec un filtre kn .DP
* suppression saute vent
* suppression garde boue arriere carbone
* suppression cache courroie carbone
* suppression par chaleur carbone
* pignon 14
* retro embout de guidon
* kit visserei ergal DP
* plateau pression rouge DP
* couvercle carbone embrayage DP
* bouchon huile en ergal
* garde boue avant 848
* sabot moteur DP
* cligno à led
* éclairage de plaque à led
* abaissement phare et compteur de 4 cm
* guidon bracelet
* cadre coupé
* suppression de la boite à huile par un petit filtre
* antiparasite NGK rouge


en projet :

* changement compteur
* pose de platine de st
* pose d'un radiateur d'huile de 999
.........



et encore des photos
















la ducat et ses petites soeurs avec le camion d'assistance :





le doudou de mes enfants :





mais ou est donc passe ma passagere





a+ et vive ducat

Elle est super belle

Aaaaa, la voila !!!


Ouais be en vrai elle est mieux, t'es trop petit pour prendre des photos plus hautes ??


Moi j'aime bien, sauf les bracos qui sont sur le té...

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle a de la gueule.

Le son des pots et de l'embrayage a sec

Tes photos sont superbes

Avec toutes les modifs que tu as fait, t'es pas encore chez les Zoranges

@+
Alain

superbe oui mais elle est ou la passagère

Felicitations, il est beau ton cafra
je trouve les bracelets un peu haut à mon goût et tu vois quelque chose dans tes rétros

superbe meme si c'est pas mon style de moto,mais faut reconnaitre qu'elle très belle !!!



hé tom y a elmonstro qui attends à la porte des z'oranges faudrit voir à le faire rentrer !!!

bah justement, j'avais reçu sa demande d'adhésion au groupe mais on avait jamais vu sa meule (ça aurait été dommage) alors je lui ai demandé de poster dans le garage et qu'on jugerait .

et c'est gagné




...


y a juste un truc ....


moi j'pousserai bien un peu l'bouchon, comme dit le gamin à Maurice, en négociant le changement de couleur en zorange contre une photo de la passagère vêtue en ducati perf' ...

quoik'vous en pensez les gars ?.....

:ducatom:

Superbe ta machine même si je suis pas fan du sabot !

bah moi pour tout dire y a quelques trucs qui me gênent:
- le sabot
- les rétros où ils sont placés
- les bracelets posés sur le té
- les poignées rouges

sinon, cette meule c'est la meilleure, c'est un 900 Sie de 2000

Nan tu confond, les meilleurs c'est les 900 carbu... C'est bien connu !

carcu c'est nouveau

"carcu" c'est la version où les pièces carbone sont remplacées par des pièces bois ....

taillé dans du poteau dans la masse, là ou la matière est meilleure

exactement

Ptit'Ben a écrit:

Nan tu confond, les meilleurs c'est les 900 carbu... C'est bien connu !

Et les vieux... Ca se fume pas le poto telecomeu !

DucaTom a écrit:

bah moi pour tout dire y a quelques trucs qui me gênent:
- le sabot
- les rétros où ils sont placés
- les bracelets posés sur le té
- les poignées rouges

sinon, cette meule c'est la meilleure, c'est un 900 Sie de 2000

+1 pour les bracos sur le té, mais le reste, c'est sa touche a lui !

Ce serait con que vous ayez tous la même moto, a part la couleur !

tu dis pas que des conneries en fait !

pas trop fort il va vraiment le croire après

C'est vrai qu'elle est classe, je suis pas fan des rétros et du sabot, il y a un plus avec le petit filtre a la place de la boite a huile ? ou c'est juste pour épuré ?

DucaTom a écrit:

tu dis pas que des conneries en fait !

J'ai coupé la meche, je reflechis mieux maintenant !

class ton 900


c est quoi comme allumage que tu as la ??

salut

merci pour les commentaires

donc voila, cette apres midi deplacement des bracos









mais voila maintenant d'apres la RT il faut une distance de 296 mm mais moi j'ai 265mm






c'est grave docteur :? D

dom a écrit:

Felicitations, il est beau ton cafra
je trouve les bracelets un peu haut à mon goût et tu vois quelque chose dans tes rétros

marche bien mes retros sauf que pour y voir je bats des ailes

Montana47 a écrit:

C'est vrai qu'elle est classe, je suis pas fan des rétros et du sabot, il y a un plus avec le petit filtre a la place de la boite a huile ? ou c'est juste pour épuré ?

no , juste pour pouvoir supprimer de la piece plastique

bah il serait mieux de respecter +/- la valeur. pour ça tu descends l'ensemble té sup et té inf et ce qui va avec, comme ça tu respectes l'assiette initiale de ta moto.

et sinon, les photos de ta passagère

je suis au max , car mes bracos font 3 cm d'epaisseur


je suis en pleine negociation

ca m'interesse aussi pour ce filtre, afin de virer la boite pour faire de la place...

c'est quoi comme marque ? K&N ?