consommations et autonomie des monster...

Les consos varient pas mal en fonction du roulage.
Sur ma S4R, je fais 180 avant réserve en mode pépère et sinon en mode goret, c'est plutôt aux alentours de 140-150 bornes ( c'est ça de vouloir pourrir des moulins à Riz des fois )

il doit exister des réservoirs + grands?

Je ne crois pas ou alors ça va être du home-made.

Car il ne faut pas oublier que tu as la BAA juste en dessous ( elle
prend beaucoup de place ). Si tu arrives à la virer et mettre 2 cornets à la
place, y a peut-être moyen de fabriquer ou faire fabriquer un résé de plus
grande capacité. Mais v’la le boulot que ça doit représenter.

Nerick a écrit:

Je ne crois pas ou alors ça va être du home-made.

Car il ne faut pas oublier que tu as la BAA juste en dessous ( elle
prend beaucoup de place ). Si tu arrives à la virer et mettre 2 cornets à la
place, y a peut-être moyen de fabriquer ou faire fabriquer un résé de plus
grande capacité. Mais v’la le boulot que ça doit représenter.

oui ! je comprends bien ! c'était juste au cas où ! car j'avoue que faire le pleins tous les jours pour aller au boulot ! bof !

Je te comprends, c’est mon cas.


Quand je la prends pour aller au boulot, ça me fait 170
bornes A/R et par conséquent un plein à chaque fois

Nerick a écrit:

Je te comprends, c’est mon cas.


Quand je la prends pour aller au boulot, ça me fait 170
bornes A/R et par conséquent un plein à chaque fois

fait ch*er !! un réservoir de 20/25 ! permettrait d'avoir une marge !

J'ai eu l'occasion de visiter le centre de la france lors de mon passage sur le continent fin juin. c'est d'ailleurs à cette occasion que j'ai battu mon record 289 km (dont 59 sur la réserve et 70 à chercher une station).
Mais ne prendre que les Départementales nécessite de prendre des risques, surtout un Lundi entre les stations fermées pour congés hebdo et les stations fermées definitevement et les autochtone qui ne savent pas où se trouve la station ouverte la plus proche ... j'ai fait appel un ami (Jean-Pierre) et je savais que j'avais l'assistance DUCATI et qu'il faisait jour mais très chaud ...
Tout ça pour dire que quelque soit la contenance du réservoir ( 13 l ou 27 l ) on ira tjrs plus loin mais cela nous empèche pas de tomber en panne d'essence

L'autonomie, c'est le seul truc qui me turlupine avé le "futur" monster .
avec la FZ6, je roulais sans arrière pensée, jauge + réservoir suffisant, mais à partir de bientôt j'espère, je vais devoir composer avec 13,5 litres d'or noir et le tout sans jauge, à la steevie wonder, c'est fun au début, moins drôle sûrement après...

mais bon, j'ai dit plus loin, Ducati, ça se mérite !!

Bon ravitaillements les potos !!!

Oui ba moi je dis, pas besoin de jauge, quand le temoin s'allume tu passes a la pompe !

Kikette a écrit:

Oui ba moi je dis, pas besoin de jauge, quand le temoin s'allume tu passes a la pompe !

encore faut-il qu'il s'allume!!
du coup,jroule avé le compteur journalier,et a 180 kms,jravitaille!!
pis ca permet de ravitailler le païlote aussi...
:desmognak:

desmognak a écrit:

depuis,passé 180 kms,je ravitaille d'office,jcherche meme po a savoir,j'en remet!!
mais piting,les conso sont VRAIMENT differentes en fonctions des parametres de tout un chacun .......

desmognak a écrit:

encore faut-il qu'il s'allume!!
du coup,jroule avé le compteur journalier,et a 180 kms,jravitaille!!
pis ca permet de ravitailler le païlote aussi...
:desmognak:

tu radote papy