Révision des 10 000 kms

Je voulais savoir de combien de kilomètres peut-on dépasser la révision ? (environ)

ben si il y a de l'huile dans ton moteur,c'est po un souci...
meme si tu depasses de 1000,2000, y a pas de sushis!!
c'est po au km pres...
donc,ne t'inquietes po..
:desmognak:

Merci beaucoup La Gnak

ma de rien, belle zuly.........

:desmognak:

Oh mais si c'est gentil d'avoir pris le temps de répondre à ma question
Je me posais la question car je suis à 9 600 kms (ça va vite les kilomètres) et je voulais savoir si ça pouvait attendre, Anthony me l'avait bien dit pourtant mais je voulais avoir un autre avis (la confiance règne )

Changement de conversation mais pour Vezac vous allez être 60 motos, yora pas de groupe ?

meuh nan pas de groupe... on se melange


pi moi j'arrive dans pas tard à la revision des 60,000 Km... ca va piquer...

Aie ! Ouïe !

60 motos ensemble trop de la balle, t'es sur de ça Ptit Ben ?
Put..... fais chié, j'aurais trop aimé pouvoir la faire avec vous, toutes ces bécanes ensemble YOUHOU !!!
La vitesse de croisière va donc pas être bien élevé, enfin après ça dépend ce qu'on entend par pas vite bien sur

NON, revenons au sujet, Antho te l'avait bien dit il faut toujours écouter son Homme!!!!!

Ah ces gonzesse, jamais contente!!!!!

Pourquoi tu met un gros NON comme ça JB
Et puis je doute des hommes..............pas toujours fiable

C'est pas 12 000kms ???

Ca dépend de l'année des motos

July a écrit:

Pourquoi tu met un gros NON comme ça JB
Et puis je doute des hommes..............pas toujours fiable

ca depends lesquels.....
:desmognak:

ca passe, tes pas a 1000 km près

C'est vrai que ça ne va pas faire grand mal à ta moto si tu depasse légèrement le nombre de kilometres préconisés par le constructeur. MAis après, si tu revend la moto pour acheter une autre ducati (par ex), ça fait pas super serieux de dire à un potentiel acheteur, ouai, ba là j'ai pas fait la vidange tout de suite, car on m'a dit que c'était pas grave ! Si l'entretien est fait en temps et en heure, c'est un gage de serieux pour la moto. Et n'oublions pas que les préconisations constructeurs ne sont pas forcement qu'au kilométrage, mais aussi à des dates anniversaires.
Perso, je l'ai fait tout le temps, meme si pas arrivé à échéance de km, et de plus, elle est encore sous garantie.
Et pour raconter un peu plus ma life sur une voiture, j'ai eu un soucis, je l'ai emmené au garage, et le mecano m'a dit que la piece defaillante aurait pu etre changé gracieusement ou à moindre cout meme si il n'y avait plus de garantie valable car il connaissait le probleme. MAis du fait que j'avais étendu mes revisions, il ne pouvait pas le faire passer sous "GARANTIE piece defaillante"

C'est vrai que ça ne fait pas très sérieux pour un futur acheteur mais si tu es contrainte de décaler ta révision complète, tu peux toujours effectuer une vidange en attendant.
C'est exactement ce qu'il m'est arrivé. Avant de partir à Misano, je suis passé voir mon DS qu'il m'a dit, tu feras ta révision au retour de Misano.
Je t'avoue que ça me faisait un peu de faire des bornes avec le huile en fin de vie.
J'ai profité du service Ducati qui était mise en place sur le circuit pour faire une vidange + filtre à huile.
Même si j'ai dépassé ma révision de 3.000 kms, j'ai la facture d'une vidange en amont de la révision complète. Preuve du soucis de l'entretien.
Et pour le fun, elle a été faite à Misano

3 mécanos de Bologne pour une vidange, ça restera un bon souvenir




@+
Alain

ducatimonster33 a écrit:

C'est vrai que ça ne fait pas très sérieux pour un futur acheteur mais si tu es contrainte de décaler ta révision complète, tu peux toujours effectuer une vidange en attendant.
C'est exactement ce qu'il m'est arrivé. Avant de partir à Misano, je suis passé voir mon DS qu'il m'a dit, tu feras ta révision au retour de Misano.
Je t'avoue que ça me faisait un peu de faire des bornes avec le huile en fin de vie.
J'ai profité du service Ducati qui était mise en place sur le circuit pour faire une vidange + filtre à huile.
Même si j'ai dépassé ma révision de 3.000 kms, j'ai la facture d'une vidange en amont de la révision complète. Preuve du soucis de l'entretien.
Et pour le fun, elle a été faite à Misano

3 mécanos de Bologne pour une vidange, ça restera un bon souvenir




@+
Alain

Alors la elle a prit de la valeur ta bécane, si tu la vend tu pourra dire que tu la vidange à été faite par 3 super Mécano de Misano!!!!!

Oui c'est sur mais je compte pas la vendre ma bécane !!!
Je vais voir au moins pour faire une vidange, merci pour vos conseils

t'facon y'a pas grand chose à faire au 10000 km
une vidange, les filtres (huile, essence, air) les liquides d'embrayage et frein, les bougies

les courroies si elle ont 2 ans, ou une sale gueule


pi si tu freine souvent y'aura les plaquette de frein

Oui je sais, j'ai appelé le mécano et il m'a dit que j'en avait pour plus de 200 euros
Les freins ça devrait le faire alors car je freine pas beaucoup !

ton copain peux meme la faire,

http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=609&page=3

Oui il veut le faire justement sauf les courroies

elles ont été changées quand tes courroies la dernière fois?

Cool ptiben pour l'adresse des kits entretient
Je pense tout faire moi même à par les courroies et la synchro
C'est la peur qui m'arrête pour les courroies et j'ai pas le matos pour mesurer la tension
Et pour la synchro j'ai le logiciel mais bon encore faut il bien la faire
Ya aussi le jeux aux soupapes ...

Ptit'Ben a écrit:

elles ont été changées quand tes courroies la dernière fois?

Bah ya deux ans justement

Ben voila t'es mieux renseigné qu'avec moi LOL

Par contre pour l'huile je prend de la CASTROL power 1
- 10W50
- API SJ
- JASO MA/MA2