Forza Italia

Invité

Déjà,
je me présente:
Olivier, 38 ans, j'habite un petit village de
Bretagne près de Lannion. En 1999, une fois l'épreuve du permis A
passée, j'ai tout de suite enchainé sur un BEP 600 Fazer, pour une duré
de 18000km environ. Suite à cette erreur d'orientation, on m'a conseillé
une formation en alternance dans le domaine du bi-cylindre: 6 mois sur
Ducati 750SS, 6 mois sur SVS650.... Ahhhhhh enfin j'avais trouvé ma
voie, c'était l'heure du coming out, il ne restait plus qu'à compléter
ma formation de façon radicale: 1 ans de Ducati 748 et pour finir en
osmose, 3 ans sur une 996SBK. J'ai essayé plein de truc en passant:
VFR750, Aprila Falco, Voxan Café Racer, MBK 51 Hard Rock.... Mais
toujours le rappel du bi-cylindre en L.

Vous savez ce que c'est,
la famille s'agrandissant, plus trop de temps, la prise de conscient
d'être père de famille donc responsable, toussa toussa.... Enfin bref,
j'ai revendu ma 996 en 2005 snif snif. Depuis: abstinence totale du 2
roues motorisé.... même pas une goute en cachette, que dalle Forza Italia Fail

!!!

Et là, chais pas si c'est l'approche de la
quarantaine, mais je me sens tout émoustillé de retomber dedans Forza Italia Moto

La 996, grande histoire d'amour. Elle reste dans mon
coeur, un magnifique souvenir. Mais je veux tourner la page, car en
chevaucher une autre me rappellerait trop celle que j'avais et les
comparaisons ressortirait. Je recherche une moto attachante (donc
bourrée de défauts Forza Italia Icon_biggrin

), qui a un look qui tranche, un peu old-school
quoi, et avec une sonorité
reconnaissable les yeux fermés. Je reluquerais bien encore vers Ducat' genre 900SS à
carbu (de préférence semi-carénée), parce qu'on dit qu'elles ont un foutu caractère.

J'aimerais avoir votre avis sur ce choix?

Merci et à bientôt

bienvenue à toi,tu vas te plaire ici Forza Italia Icon_cheers

trés bon choix le 900 SS Forza Italia Icon_twisted

soit le bienvenu chez nous!! Forza Italia 378218

sur que si tu veux une brele de caractere,faut taper dans un SS ou un MOSTRO ancienne generation!! Twisted Evil

mais tu n'auras pas les perfs d'une super-bique,hein.... Laughing

apres,pas besoin de 300 cv pour se faire plaiz.... Evil or Very Mad

:desmognak:

Invité

Merci à vous pour vos messages de bienvenue Forza Italia Icon_wink

J'me doute bien Desmognak que par rapport à mon ancienne 996 pucée, les perfs ne seront pas les mêmes... m'enfin c'est surtout le plaisir d'avoir un engin entre les jambes qui vit, un truc pour enrouler les grandes courbes, un bidule qui rappelle que c'est pas fait pour rouler en ville, le genre de meule qui déchausse le dentier des p'tites vielles quand on passe à coté Forza Italia 378218

Sinon, pour une 900SS à carbu, quels sont les modèles à éviter. Qu'est ce qui est indispensable d'avoir comme équipement/modif dessus pour être tranquille ???

Bienvenue sur le FOFO!!! Forza Italia 373675

Et une 999 S ou R , ça te tente pas????

Oliv996 a écrit:: Merci à vous pour vos messages de bienvenue

J'me doute bien Desmognak que par rapport à mon ancienne 996 pucée, les perfs ne seront pas les mêmes... m'enfin c'est surtout le plaisir d'avoir un engin entre les jambes qui vit, un truc pour enrouler les grandes courbes, un bidule qui rappelle que c'est pas fait pour rouler en ville, le genre de meule qui déchausse le dentier des p'tites vielles quand on passe à coté

Sinon, pour une 900SS à carbu, quels sont les modèles à éviter. Qu'est ce qui est indispensable d'avoir comme équipement/modif dessus pour être tranquille ???

salut et bienvenue sur le forum

pour ce qui est du 900 SS carbu , il n'y a pas de problemes récurant sur ces modeles , c'est tres fiable , bcp de frein moteur et de caractere . C 'est pas rare de voir des 900 SS avec plus de 100 000 km

tres polyvalente pour faire le con ou enquiller des km sans fatigue !!!

Un très bon choix le 900 SS carbu Forza Italia 378218

sa fiabilité n'est plus à prouver ya qu'a regarder les annonces pour voir qu'il y a de forts kilométrages (comme les monster) et zon pas été faignant sur le caractère chez ducat Forza Italia 6554

évidement si le mec a bien suivit l'entretient et respecté la mécanique ...

Invité

Invité

sinon, en look ancien y a bien la série sport classic en carénée ou nonn avec un D2 1000cc injecté

Forza Italia 493427

salouté

900ss te pose pas de question c'est de la vraie brele

Oliv996 a écrit:: Je reluquerais bien encore vers Ducat' genre 900SS à
carbu (de préférence semi-carénée), parce qu'on dit qu'elles ont un foutu caractère.

J'aimerais avoir votre avis sur ce choix?

Merci et à bientôt

c'est pas les 900 SS qui ont un foutu caractère, c'est leurs proprios Forza Italia 106283

Bon choix mon ami Forza Italia 96313

Invité

tu l'as dit !!

sacré Bod Marley Forza Italia 32974

!!

Bienvenue chez les fous !!!

Invité

Yes! Et niveau confort (si on peut appeler ça confort Forza Italia Suspect

) entre SS carbus et SS injection, c'est comment?

900SS de 91 Forza Italia 491610

Oliv996 a écrit:: Yes! Et niveau confort (si on peut appeler ça confort ) entre SS carbus et SS injection, c'est comment?

quelle question... Shocked

alors pour le confort,c'est assez sommaire,position de limande,suspattes peu souple,chassis rigide,UNE DUCATI QUOI.... Forza Italia 378218

tres peu de rangement,moteur fiable,sensations garanti,entretien peu couteux(pour un peu que tu grattes.),consomation ridicule...
bref,la moto ideale pour aller se faire plaisir,sans pour autant que ca te coute un bras a chaque sortie... Forza Italia 6554

APRES LE MOSTRO,BIEN ENTENDU,QUI EST "LA" MOTO IDEALE PAR EXCELLENCE!!!! Twisted Evil

:desmognak:

Invité

900 SS carbu semi caréné

http://www.leboncoin.fr/motos/119881721.htm?ca=20_s

de rien ! Forza Italia 378218

elle a l'air propre...
mais c'est un modele US avé les catadioptres oranges sur les fourreaux...??
pis c'est quoi cette remorque derriere..??
avé des chenilles sur les pneus... scratch

sinon,l'est sympa cette brele..!! Twisted Evil

tu dois pouvoir faire baisser le prix car il se tate un peu le sboub,la.............. Laughing

:desmognak:

Invité

tiens une autre d'ailleurs ce gars de charente maritime est un peu un spécialiste, donc tu peux lui commander le modèle que tu veux, il cherche pour toi

http://www.leboncoin.fr/motos/119817532.htm?ca=20_s

celle -là va pas faire plaisir à Bod mais bon (cadre blanc avec kit stickers, "c'est du gachis !!! Forza Italia 32974

" j'l'entends déjà !)

http://www.leboncoin.fr/motos/119805755.htm?ca=20_s

Invité

'fin, moi un 900SS carbu, je l'utiliserais pour ça

http://www.leboncoin.fr/motos/119340200.htm?ca=20_s Forza Italia 89809

on a ete chercher la notre en Belgique :900 SS de 97 avec 17 000 km d'origine , elle nous reviens a 4400 TTC

Forza Italia Dsc00513

Invité

DucaTom a écrit:: tiens une autre d'ailleurs ce gars de charente maritime est un peu un spécialiste, donc tu peux lui commander le modèle que tu veux, il cherche pour toi

J'ai entendu parler de lui, c'est Didier Deblock Forza Italia Icon_wink

Merci pour les annonces les 'tits fous !

, une superbike c'est super.....

DucaTom a écrit:: celle -là va pas faire plaisir à Bod mais bon (cadre blanc avec kit stickers, "c'est du gachis !!! " j'l'entends déjà !)

Je te surveille Tom, JE TE SURVEILLE !!!

Tiens, tu as vu ça:
https://lesfousdeducat.motards.net/vente-achat-recherche-de-pieces-motos-equipements-f10/vend-916-mod-98-t3590.htm

Sinon, la SS vu que je roule avec je peux en dire que du bien. Mais pour avoir essayé vite fait une 916... Forza Italia Icon_cheers

Parles-en à Mig à l'occaz (quand il repassera par ici), mais si t'es amoureux des 996 et que t'as les sioux pour mettre ce que ça coute de plus par rapport à un D2 en entretien... reprends-en une!

ben moi pour avoir eu le D4 et le D2,ben jprefere le D2!! Twisted Evil

mais c'est comme tout ca,les égouts et les couleuvres..... geek

le D2 correspond plus a ma facon de rouler.. Forza Italia 378218

:desmognak:

Ouep, mais la position sur la 916 est juste parfaite, et à emmener c'est vraiment bon.

Invité

Présentation énorme !!!!

Bienvenue à toi !!!!

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