Eclairage!!!!

Ceux qui roulent avec des Superbike ont du rencontré ce problème ou plutôt cet inconvénient.L'éclairage de nos belles n'est pas terrible a mon gout,ayant roulait sur d'autre moto auparavant (fz1 2008 et GSXR 2009) avec un éclairage digne de ce nom.Avez vous une solution?Peut être que certain d'entre vous on monté les kit Xénon.Quel résultat avez vous obtenu avec .Merci de vos réponse @+

Alors moi avec mon monster c'est impécable!!!!!!!Mais aprés les SBK, je ne sais pas!!!!

C'est malin ça comme remarque lol....
Pas la peine non plus de me dire qu'en roulant la journée l'éclairage est suffisant lol....

qu'est-ce que tu t'emmerdes..??
plante y un jeu de xenon,et hop,l'affaire est dans le sac!!
ou si tu veux rester dans la "légalité",ils font des ampoules avé de tres bonnes qualités d'eclairage maintenant,enfin,largement plus performantes que les minables ampoules d'origines!!
:desmognak:

OK OK quel type de kit il faut monter (quel marque) y'a tellement de choix,dois y avoir de sacré merde au travers...Et sinon tu parles de quelle type d'ampoules?Tu as des références peut être?

ben en terme de xenon,il me semble que 2a4 en fait et il est "pro" le gonz!!
apres,en ampoules tu as les PHILLIPS x-trem performance qui sont pas mal,ou dans ce style la!!!
c'est ce que j'ai car j'ai une ampoule en H4 sur mon "vieux" mostro..
mais toi tu dois avoir du H7 ou un truc comme ca,nan??
il faut savoir qu'un kit xenon coute environ 100€,et si tu changes les ampoules,c'est a peu pres le meme prix,un peu moins cher!!!!
:desmognak:

pi le kit xenon c'est encore un risque de prune,

Demande a Ducatman13, il en a monté un sur le sien et je sais plus qui aussi...

va y desmognak tous le monde c bien que tu est le ROI de l'electricité pour le branchement tu lui explique

polyte a écrit:

va y desmognak tous le monde c bien que tu est le ROI de l'electricité pour le branchement tu lui explique

ben quoi,je l'ai bien resolu tout seul mon probleme electrique...
pis entre nous,pas besoin d'etre electricien chevronné pour changer une ampoule ou monter un kit xenon,c'est plug & play....
:desmognak:

et pis suffit de brancher les bon fils des le debut ! hein la gnack

steph999 a écrit:

et pis suffit de brancher les bon fils des le debut ! hein la gnack

bande d'enfoirés!!!
oui pitétre,mais le resultat final est QUE CA MARCHE!!!
:desmognak:

ouais mais ca aurais ete bien fait des le depart mr je vire tous ca serait pas arrivé

J'ai un éclairage xénon sur ma pétoire

Je vois pas une grosse différence au niveau de l'éclairage

Mais ça me dérange pas trop j'l'ai pas installé pour mieux y voir mais pour être mieux vu des autres

Et c'est bien comme ça

Vincent a écrit:

J'ai un éclairage xénon sur ma pétoire

Je vois pas une grosse différence au niveau de l'éclairage

Mais ça me dérange pas trop j'l'ai pas installé pour mieux y voir mais pour être mieux vu des autres

Et c'est bien comme ça

de toute façon vu la vitesse ou tu va t a le temps de bien voir la route

le probleme avec les kit xenon, c'est que ya pas de stabilisateur d'assiette, alors y'a un risque d'éblouissement pour les autres usager de la route !

Ptit'Ben a écrit:

le probleme avec les kit xenon, c'est que ya pas de stabilisateur d'assiette, alors y'a un risque d'éblouissement pour les autres usager de la route !

ouais mais bon,xenon,ou en code,ben la moto elle bouge de toutes facons bien plus qu'une BAR...
et pis meme si il y avait un correcteur d'assiette,ben les changements sont tellement brefs,que le correcteur serait en permanence en train de naviguer...
et encore,s'il a le temps de suivre,donc....
tu est autant eblouis avé une ampoule classique,qu'avé le xenon..
apres........
il y a la loi....
et la,le texte est clair!!
si je roulais plus la nuit,j'aurais pitétre monté un xenon,aussi,mais ce n'est po le cas,donc,une BONNE ampoule suffit largement...
:desmognak:

un phare xenon mal réglé, c'est aussi éblouissant qu'un mec en feu de route...

et c'est du vecu

Ptit'Ben a écrit:

un phare xenon mal réglé, c'est aussi éblouissant qu'un mec en feu de route...

et c'est du vecu

un phare de moto NE PEUT PAS ETRE REGLE,vu que tu es en permanence en phase d'acceleration,tu eblouis,ou en phase de freinage,tu eblouis aussi,mais les escargots qui traversent devant ta roue.....
a moins de rouler sur toroute a vitesse constante...
alors,xenon,pas xenon,l'essentiel,deja,c'est d'y voir,pour le pilote!!!
apres si en plus tu es mieux vu,allelouilla!!!
c'est toujours mieux que de ne pas avoir de phare du tout,nan??
:desmognak:

hello me voila oui j'ai un kit xénon code et phare sur mon 1198 qui vient de chez 2a4 et je trouve une nette différence par rapport aux ampoules d'origines !!! c'est du h11 pour les ampoules.

pour ce qui est de la légalité expliquez moi pourquoi la nouvelle mv augusta et monté d'origine avec un xénon ! et elle n'a pas de correcteur d'assiete et de lave phares à ce que je sache !!!

chez bmw aussi on peux choisir l'option xénon !!!

les BM on un correcteur d'assiette, la MV je sais pas

ducatman13 a écrit:

hello me voila oui j'ai un kit xénon code et phare sur mon 1198 qui vient de chez 2a4 et je trouve une nette différence par rapport aux ampoules d'origines !!! c'est du h11 pour les ampoules.

pour ce qui est de la légalité expliquez moi pourquoi la nouvelle mv augusta et monté d'origine avec un xénon ! et elle n'a pas de correcteur d'assiete et de lave phares à ce que je sache !!!

chez bmw aussi on peux choisir l'option xénon !!!

chez BM,c'est different car ils ont un systeme de fourche qui evite ou annule en grande partie les levées et les plongées du aux accelerations et freinage,mais chez MV......
apres,c'est comme tout,hein...
rappelez vous les ampoules blanches,dans les années 90,c'etait interdit,et tout le monde en montaient!!
moi le premier!!
ben a force,ils ont "legalisé" le truc....
on verra bien pour le xenon sur les becanes....
pis de toutes facons,on rentre dans la generation des leds,et y en a pas pour longtemps qu'il n'y ai plus d'ampoules dites a filament ou a gaz...
:desmognak:

Les LED c'est pour les kéké... demande à Rodo

Ptit'Ben a écrit:

Les LED c'est pour les kéké... demande à Rodo

AHHHHHHH???????????
infos de dernieres minutes....????
tu en a trop dit,PTITBEN!!!!
vas-y,balance....
:desmognak:

vas-y PIQUILLO,envoie les news...
:desmognak:

Régis1198 a écrit:

C'est malin ça comme remarque lol....
Pas la peine non plus de me dire qu'en roulant la journée l'éclairage est suffisant lol....

Ben mes le Xénon qu'est-ce que tu te fais chier?????

JB EH a écrit:

Régis1198 a écrit:

C'est malin ça comme remarque lol....
Pas la peine non plus de me dire qu'en roulant la journée l'éclairage est suffisant lol....

Ben mes le Xénon qu'est-ce que tu te fais chier?????

Ce qu'il veut dire, c'est que tu parle de ton M1100, c'est pas les mêmes... Il veut savoir la difference sur un 1198, c'est pas le même eclairage, enfin le meme phare quoi !

Kikette a écrit:

JB EH a écrit:

Régis1198 a écrit:

C'est malin ça comme remarque lol....
Pas la peine non plus de me dire qu'en roulant la journée l'éclairage est suffisant lol....

Ben mes le Xénon qu'est-ce que tu te fais chier?????

Ce qu'il veut dire, c'est que tu parle de ton M1100, c'est pas les mêmes... Il veut savoir la difference sur un 1198, c'est pas le même eclairage, enfin le meme phare quoi !

J'avais compris Kikette merci!!!!!Je disais simplement que moi je voyais bien, voila même si c'est pas dans le sujet enfin.........

mais on s'en fou si tu vois bien !!! rooooo