POPO

Hello les fous

Une question qui va vous sembler idiote :

Le ducatiste de base a principalement deux réflexes :

- le psb 14 (là j'ai compris le pourquoi)

- pi les pots termipanzzani .

quand je vois le prix des flutaux, je me dis que ça doit transformer une meule, parce que si c'est juste pour faire un beau bruit...
quelqu'un(e) peut me dire ce que ça lui apporte les termiravioli ?

siouplait...

Le bruit c'est déja pas mal, mais aussi pour la puissance

A 1100 euros les écouteurs, encore heureux que le son soit nickel


sincèrement, il y a un gain sensible sur le rendement du moteur, vous avez noté la différence ?

Niveau gain sur le papier tu gagne pas grand chose 2-3 ch mais tu sens une difference, le moteur répond mieux mais bon c'est surtout pour le bruit

Perso, je devais en monter sur ma brèle, mais finalement j'ai tellement cramé les pots d'origine, que je suis archi satisfaite de la mélodie.
Si j'avais fait ça aux termis !!!!

patabule a écrit:

Hello les fous

Une question qui va vous sembler idiote :

Le ducatiste de base a principalement deux réflexes :

- le psb 14 (là j'ai compris le pourquoi)

- pi les pots termipanzzani .

quand je vois le prix des flutaux, je me dis que ça doit transformer une meule, parce que si c'est juste pour faire un beau bruit...
quelqu'un(e) peut me dire ce que ça lui apporte les termiravioli ?

siouplait...

c'est tout un ensemble , sur ma premiere 916 , elle faisait 106 ch d'origine , puis avec les termis , le boitier cdi et un filtre KN , elle faisait 113 ch au banc ,superbe sonorité , plus coupleuse , plus puissante et plus rapide . si tu mets que les termis , la difference est moindre . ensuite si tu mets des tubes de plus gros diametre , tu gagnes encore un peu , etc .....

sur une 1098 de 160 ch , la ligne complete plus le boitier , plus le filtre c'est quasiment 15 ch et un plaisir a piloter multiplié par 2 !!!

tu gagnes plus en agrément en fait, ton moulin est plus vif et prends ses tours encore plus aisément (avec filtre, pot, ECU...) voilà

bon ok, merci messieurs dames.

patabule a écrit:

Hello les fous

Une question qui va vous sembler idiote :

Le ducatiste de base a principalement deux réflexes :

- le psb 14 (là j'ai compris le pourquoi)

- pi les pots termipanzzani .

quand je vois le prix des flutaux, je me dis que ça doit transformer une meule, parce que si c'est juste pour faire un beau bruit...
quelqu'un(e) peut me dire ce que ça lui apporte les termiravioli ?

siouplait...

laisse tomber les TERMIGNOCKI!!!
apres,c'est en fonction de l'epaisseur de ton porte-feuille...
mais tu peux monter d'autres marques,sans aucuns sushis de compatibilité,avé un meilleur rendement moteur qu'avé l'origine,sans etre obligé de faire une hypoteque sur ta maison...
par exemple,j'ai une ligne de gros diametre achetée en allemagne sur la bay pour 150€ porc compris(grui-grui),des silencieux FRESCO payés 450€ neufs,et une boite a air ouverte avé un filtre gros debit,ben tu sens bien la difference!!
mais tu peux trouver encore moins cher en cherchant bien...
:desmognak:

Desmo, il surfe en permanence dans l'opposition, à mon avis sans faire IRMA, tout minot, il devait écrire que dans la marge...

Je note en attendant, je n'en suis pas là. D'abord faut la mob...
puis peut être la roder, histoire de bien faire et d'apprécier la différence.

je parlais pots surtout parce que le DS contacté au tel, devrait me faire une propo, et il m'a parlé des termi...
Il semblerait que la tendance pour les négo sur un modèle neuf serait de ne pas toucher au prix public mais de compléter par des termi et autres options...

Les Termi sur une Ducat (SBK Je précise) c'est comme si tu regardais Demi Moore de dos...

c'es bien souvent comme cela, mais il faut savoir qu'ils peuvent se le permettre sur l'accessoire vu les marges qu'ils ont dessus, si,si

sur la mob, essaye quand même de grignoter un peu, le but étant pour eux de te faire acheter un max d'accessoires super chers, même avec une belle ristourne, eux, ils sont toujours et encore très gagnants

RSVMan a écrit:

Les Termi sur une Ducat (SBK Je précise) c'est comme si tu regardais Demi Moore de dos...

L'IMAGE ME PLAAIIITT !!!

Patrice a écrit:

Le bruit c'est déja pas mal, mais aussi pour la puissance

Une Ducat ne fait pas du bruit, mais du "son"

Tout à fait d'accord là...

c'est pour le moment (à défaut d'avoir essayé) le truc qui m'a envouté...

RSVMan a écrit:

Les Termi sur une Ducat (SBK Je précise) c'est comme si tu regardais Demi Moore de dos...

Bon, on parle de pots donc vous imaginez bien par où sortent les gaz...

Désolé, je suis déjà loin

bon alors là, je suppose un poéte, un délicat, un rêveur...

je préfère me concentrer sur demi en imaginant la face...

Demi ca commence a tombé de partout

Sinon monte le son man

patabule a écrit:

Desmo, il surfe en permanence dans l'opposition, à mon avis sans faire IRMA, tout minot, il devait écrire que dans la marge...

Patrice a écrit:

Demi ca commence a tombé de partout

Sinon monte le son man

Nous harponnons en référence son apogée.

patabule a écrit:

je préfère me concentrer sur demi en imaginant la face...

Of course, my friend !

ouai bah la demi pour son age elle est plutot bien conservée

c'est ce qui s'appelle une sortie de post ça.
On cause technique et pi paf, on rêvasse devant des formes éternelles (sauf pour certain...).



Les fous sont des sensibles faut croire.

d'ailleurs pour en revenir au sujet tout en pensant à Madame Moore

bah les Termignoni vieillissent très bien, aussi bien que Demi

Oui d'ailleurs on aurait pu nommer le sujet TITI ou MIMI plutot que POPO (ca évite les blagues douteuses) en référence à Termi et Demi

La morale de l'histoire, what is it ?

Pour ma part (et pour être sérieux sur le sujet), je n'aime pas du tout les Termi. Déjà, j'aime pas faire comme tout le monde. Mais comme j'aime bien le bruit du bi, je viens de me commander une paire de silencieux (si on peut appeler ça comme ça) en Arrow. Ils sont magnifiques!
Mais pour la raison du changement de pots, mon choix n'a été dicté que pour le plaisir du bel accessoire pour ma 1098.

Arrow, j'en ai eu c'est du très beau matos aussi, savoir faire italien !

L'avantage des Termi, c'est qu'il travaille main dans la main avec Ducat, et que les config d'eprom son sur mesure et fonctionne nickel avec; on gagne de gros gros chevaux..., ce que tu n'as pas avec une autre marque d'échapement ! Une ligne racing SBK ne s'improvise pas !

1 c'est vraiment le gain de poids
2 vitesse de sortie des gazs (diamètre plus gros )
3 le briiiiiice que du bonheur quand tu coupe en charge