S2r1000 ou s4rs ?

Merçi pour vos réponses, je pense partir sur un s2r1000 qui se rapprochera du caractère moteur de ma pécédente moto que j'appréciais.

Quelqu'un a t il des infos pour monter un boitier power commander dessus ? ou une adresse de site à me commmuniquer ?

Si ca existe pour ce modèle.

tu as raison Christ, prend un S2R 1000...... car t'as des ptit bras ...... et rouge car plus rapide
et il y a déjà un S4Rs tricolore alors....

dom a écrit:

tu as raison Christ, prend un S2R 1000...... car t'as des ptit bras ...... et rouge car plus rapide
et il y a déjà un S4Rs tricolore alors....

plus sont vieux, plus sont aigris !

DucaTom a écrit:

dom a écrit:

tu as raison Christ, prend un S2R 1000...... car t'as des ptit bras ...... et rouge car plus rapide
et il y a déjà un S4Rs tricolore alors....

plus sont vieux, plus sont aigris !

DucaTom a écrit:

dom a écrit:

tu as raison Christ, prend un S2R 1000...... car t'as des ptit bras ...... et rouge car plus rapide
et il y a déjà un S4Rs tricolore alors....

plus sont vieux, plus sont aigris !

surtout que je devrais changer de moto

dom a écrit:

DucaTom a écrit:

dom a écrit:

tu as raison Christ, prend un S2R 1000...... car t'as des ptit bras ...... et rouge car plus rapide
et il y a déjà un S4Rs tricolore alors....

plus sont vieux, plus sont aigris !

surtout que je devrais changer de moto

quoi Dom tu vends aussi ton tréteau ?? j'prends !!!

depuis qu'il a les bracelets et aucune sciatique, il rajeunit le Dom !

Alors, à quand la Bayliss à Patoche ??

je préfère la 1098 R rouge ou la 1198 S corse; j'hésite

n'empêche ça tombe vachement bien que tu la vendes car on connait ta minutie pour la soigner donc, c'est une bonne affaire.

ça tombe d'autant plus bien que mon frangin passant son permis d'ici un mois se cherchait justement une meule pour débuter, qu'arrache pas trop les bras, bref, un tréteau de bleu-bite koi, mais quand même un brêlon qui lui permettrait de pouvoir carresser l'espoir de coller ma roue arrière si, par chance pour lui, je me suis pris une grosse biture la veille, au Floc avec mon couping Alban !

quelle chance tu as ! déjà un acheteur et en plus elle restera dans le club, c'est pas ça ??!!

antho85 a écrit:

Niveau moteur s2r 1000 ya pas a chier
Niveau esthétique S4RS TRICO : suspattes ohlins, étriers radiaux et bien sur la peinture tricolor qui lui va si bien

Après pour la caféracerisation je pense qu'a partir du moment ou t'enlève tous ce qui est inutile tu est dans l'esprit ...

T'en as essayer un de S4rs pour dire que le moteur est moins bien que sur le S2r ??? Y a quand même pas photo...

JB EH a écrit:

Il faudrai que je teste pour, comparé avec la mienne!!La 1100 est pas mal quand même!!!!

Essayes pas, tu vas vouloir changer !!

il en a de la chance ton frangin de commencer avec ta moto et en prime une selle confort: que du bonheur pour lui pour commencer
quant a toi ça ne me gêne pas de te vendre ma moto, car comme tu dis elle reste au club et je la verrais mais pour etre réellement sur de la revoir je te fournirais une sangle pour t'attacher car tes ptits bras ne vont pas résister et ton fessier, si charmant soit il, aura du mal a s'adapter a autre chose qu'une selle confort : c'est une vraie moto mossieur, un S4Rs tricolore cafra et ça se mérite

mais Dom, le S4Rs tri, c'est pour mon frangin

DucaTom a écrit:

mais Dom, le S4Rs tri, c'est pour mon frangin

ça serait pas raisonnable; tant qu'à faire je préférerais voir Marina dessus au moins l'ensemble serait harmonieux
la prochaine fois je lui propose

encore pa mal de kilos à perdre, me laisser pousser les cheveux et hop, j'enfile son cuir et... à mouwwaaa le S4Rs

Ah bon Dom, tu veux vendre ton superbe s4rs ?

Sérieux ou pas . et pour prendre quoi derrière ?

Si non , t'as raison ,ya déja un s4rs dans le club et de plus superbe, donc vais partir sur un s2r 1000, un modèle que j'ai jamais eu avec un couple qui t'arrache les bras dès les bas régimes.

Quelqu'un a des infos sur les boitier power commander ?

Pour le power commander le moin cher c'est sport classique
J'ai la fiche de montage et la liste des centres agrées mais c'est du pdf
Je peut te l'envoyé sur ta boite mail car je pense pas qu'on puisse joindre du pdf sur les postes ?

J'ai finalement trouvé les liens :

Montage :
http://www.powercommander.com/downloads/723/install/411/eng723-411.pdf


Centres agrées :
http://www.2rouesfrance.com/moto.php?prod=146


Pour le moin cher :
http://www.sport-classic.com/electronique/power-commander/power-commander-ducati.html


Il n'y en a pas spécifiquement pour le S2R 1000
Je sais pas si le modèle pour la S2R 800 est compatible avec la S2R 1000 faut voir aussi pour l'histoire de la sonde car ce que je te présente concerne les S2R 800 avant la sonde jusqu'à 2005 je crois.
Après faut voir aussi l'histoire du double allumage, il faut peut être prendre le modèle pour 1000 ie mais je sait pas si il est compatible

Kikette a écrit:

antho85 a écrit:

Niveau moteur s2r 1000 ya pas a chier
Niveau esthétique S4RS TRICO : suspattes ohlins, étriers radiaux et bien sur la peinture tricolor qui lui va si bien

Après pour la caféracerisation je pense qu'a partir du moment ou t'enlève tous ce qui est inutile tu est dans l'esprit ...

T'en as essayer un de S4rs pour dire que le moteur est moins bien que sur le S2r ??? Y a quand même pas photo...

J'ai eu l'occasion d'essayer un S4R 996 et un S2R 1000 d'affilé et j'ai préféré le S2R
C'est sur que le D4 est incontestablement le plus performant dans les hauts régimes et les mis régimes sont bien remplis un moteur assez explosif
Mais j'ai trouvé au D2 un caractère et un charme que le D4 n'a pas il est plus a l'aise dans les bas régimes et les mis régimes sont d'enfert
Apres c'est une question de gout

antho85 a écrit:

J'ai finalement trouvé les liens :

Montage :
http://www.powercommander.com/downloads/723/install/411/eng723-411.pdf


Centres agrées :
http://www.2rouesfrance.com/moto.php?prod=146


Pour le moin cher :
http://www.sport-classic.com/electronique/power-commander/power-commander-ducati.html


Il n'y en a pas spécifiquement pour le S2R 1000
Je sais pas si le modèle pour la S2R 800 est compatible avec la S2R 1000 faut voir aussi pour l'histoire de la sonde car ce que je te présente concerne les S2R 800 avant la sonde jusqu'à 2005 je crois.
Après faut voir aussi l'histoire du double allumage, il faut peut être prendre le modèle pour 1000 ie mais je sait pas si il est compatible

Salut

Je te remerçie infiniment pour toutes ces infos au sujet du boitier power commander.
Je vais prendre maintenant les contacts, c'est sympa de ta part.

Au sujet du caractère moteur entre s4r et s2r , je te rejoins sur ton point de vue pour aussi avoir essayer et préfère aussi le caractère bien et mieux rempli en bas et moyen régime du desmodue.

Autrement, tu es d'ou de la vendée.

Merçi encore A plus

ouai le 1000 S2R semble le meilleur choix, surtout si tu veux en faire un cafra, faire des modifs à la jeviretout.com
ca me ferai mal au coeur sur une S4RS tricolor

ptitben65 a écrit:

ouai le 1000 S2R semble le meilleur choix, surtout si tu veux en faire un cafra, faire des modifs à la jeviretout.com
ca me ferai mal au coeur sur une S4RS tricolor

T'as parfaitement raison, ca m'aurait fait auusi mal au coeur,

je vais la chercher jeudi et j'ai presque les quelques pièces commandées sur internet.

serieux t'en à deja trouvé une ?? :bounce:
tu perd pas de temps, c'est cool

Youpi... Encore un S2R 1000 !

En rouge avec les jantes blanches j'espère !!!!

Dis donc Chris, tu traine pas en affaires, t'as peur de rester 3 jours sans moto ???

Oui, c'est vrai , ca a pas trainé, mais j' voulais pas rester trop longtemps sans moto avec le beau temps qu'il fait maintenant.

En fait, Ce sera un s2r , pas avec jantes blanches , mais noires.

J'ai même déja les pièces avnt même d'avoir la moto : comme ca je pourrais les monter très rapidement.

christ27 a écrit:

Salut

Je te remerçie infiniment pour toutes ces infos au sujet du boitier power commander.
Je vais prendre maintenant les contacts, c'est sympa de ta part.

Au sujet du caractère moteur entre s4r et s2r , je te rejoins sur ton point de vue pour aussi avoir essayer et préfère aussi le caractère bien et mieux rempli en bas et moyen régime du desmodue.

Autrement, tu es d'ou de la vendée.

Merçi encore A plus

De mouilleron en pareds
Pas trés loin de chez toi je crois

Je suis le copain de july
Faudra qu'on se fasse une petite viré un de ces 4 et tu passe quand tu veux prendre l'apéros se sera avec plaisir

christ27 a écrit:

Oui, c'est vrai , ca a pas trainé, mais j' voulais pas rester trop longtemps sans moto avec le beau temps qu'il fait maintenant.

En fait, Ce sera un s2r , pas avec jantes blanches , mais noires.

J'ai même déja les pièces avnt même d'avoir la moto : comme ca je pourrais les monter très rapidement.

Aller dis nous en plus

Et ben oh ça traine pas christ????? Bon ben régale toi avec ta s2r 1000!!!!