TOURIST TROPHY 2010 ??

https://www.youtube.com/watch?v=F_yqoM3NH4o&feature=related

respect ... mais des grands malades quand même ....................

moi je kiff, couillu les gars
faudrai que je me paye ça un jour

couillu tu dis.....
y faut debrancher la connexion"instinct de survie",dans cette course la...
mais respect effectivement,quand on connais le nombre de pilotes qui sont restés la-bas.....
mais c'est ce qui fait l'essence meme de cette course la...
c'est quand meme paradoxal,ca,nan...
:desmognak:

faut en avoir une bonne paire pour faire ce qu'ils font très beau à voir en tout cas !

des news du TT

apparement aujourdhui , lors de la course du Senior TT qui termine cette semaine de courses , il y'a 2 pilotes qui se sont tués !!

il y'a aussi Guy Martin , et un autre favoris en solo , et un equipage side car accidenté aussi .

Pendant ce temps, Ian Hutchinson vient de terminer les 4 tours de cette
course Senior en la remportant.
5 départs en course, 5 victoires.
Heureusement qu'il ne courre pas en Sidecar.

le résume de la course sur le forum side car : http://side-car-course.conceptforum.net/tt-2010-f87/tt-2010-nous-y-sommes-et-nous-le-meritons-episode-26-t4472.htm
http://side-car-course.conceptforum.net/tt-2010-f87/tt-2010-nous-y-sommes-et-nous-le-meritons-episode-26-t4472.htm

Tourist Trophy : la passe de 5 pour Hutchinson!











Ian Hutchinson peut embrasser le Trophée du Tourist
Trophy puisqu’il vient de remporter la course du Senior TT et à lui
seul, les cinq courses solo de cette édition 2010. Ne croyez
pas pour autant que « Hutchy » ait eu la tâche facile aujourd’hui. A
l’issue du premier ravitaillement (après deux tours), le leadership de
la course revenait à un Guy Martin survolté qui allait toutefois se
pulvériser du côté de Ballagarey. A l’annonce de cet incident, on ne
donnait pas cher de la peau de Guy Martin dans ces enfilades ultra
rapides (il s’est crashé dans un droite à plus 190 km/h, sa moto a pris
feu) et pourtant il s’en tire avec quelques fractures mineures et des
contusions aux poumons.

Lors du deuxième départ (4 tours), John McGuinness était lui
aussi bien décidé à l’emporter mais il a été trahi par la
mécanique du côté de Glen Helen. Aussi incroyable cela puisse paraître,
McGuinness repart de ce TT 2010 sans même un seul podium. Il ne
restait que Conor Cummins pour contester Hutchinson mais celui-ci va
également partir à la faute du côté de Verandah dans la montagne (on ne
connaît pas encore la nature de ses blessures). La seconde
place échouait du coup à Keith Amor qui allait pourtant devoir lui aussi
abandonner sur problème mécanique.
A l’issue de cette course par élimination, c’est donc Ian
Hutchinson qui s’est imposé avec plus d’une minute d’avance sur Ryan
Farquhar et Bruce Anstey. Hutchinson n’en revenait pas
lui-même: « Franchement, c’est incroyable de ce qui m’arrive. Dans
le dernier tour, les gens m’ont applaudi tout au long des 60 kilomètres,
je n’ai jamais vu ça. La chance a été de mon côté durant toute cette
semaine de course. A l’avenir, plus jamais je ne plaindrai si je casse
en course ». Notre Mig national s’est lui classé 31ème au guidon de
sa Kawasaki ZX-10R.Hélas durant cette course, deux pilotes : Paul Dobbs et Martin Loicht
ont perdu la vie dans deux chutes. Paul, originaire de Nouvelle Zélande a
chuté dans le périlleux passage de Ballagarey, il laisse derrière lui
sa femme et ses deux filles. Loicht, est tombé à Quarry Bends, soigné
sur le lieu de l’accident puis transporté à l’hôpital, il est décédé des
suites de ses blessures

Résultats Senior TT 2010:
1. Ian Hutchinson (Honda)
2. Ryan Farquhar (Kawasaki)
3. Bruce Anstey (Suzuki)
4. Ian Lougher (Kawasaki)
5. Michael Rutter (Honda)
6. Daniel Stewart (Honda)
7. Adrian Archibald
8. Dan Kneen (Suzuki)
9. Davy Morgan (Suzuki)
10. James McBride (Yamaha)

ben meme si la mort fait partie des "regles du jeu"....,je trouve quand meme éffrayant qu'il y ait encore et toujours des pilotes qui se tuent sur ce genre de courses...

je trouve que la beauté de la course est toujours entachée par la mort d'un pilote pendant l'epreuve...
ce genre de courses vont de toutes manieres disparaitre purement et simplement du fait que plus personne ne voudra endossé le role de directeur de course,etant donné qu'ils sont responsables,"sur le papier",j'entends bien...
c'est ce qui s'est passé chez nous avé les nombreuses courses de cotes que l'on avait,et qui ont été purement et simplement abandonnées du fait des accidents mortels qui ont pu arriver...
c'est bien dommage,mais il faut se mettre a la place des familles touchées......
:desmognak:

l'année prochaine c'est obligé.... j'y vais




1205 km !

p'tit ben , t'es trop jeune pour y aller tout seul , je t'acompagnerai !!!!

Ptit'Ben a écrit:

l'année prochaine c'est obligé.... j'y vais




1205 km !

ben commence a economiser des aujourd'hui alors,car c'est po donné quand meme....
ou commencer a travailler...
nan,jdéconnes PTITBEN c'etait pour rire...
n'empeches que c'est quand meme po donné,l'aventure,d'autant plus qu'il faut s'y prendre super a l'avance...
:desmognak:

patoche a écrit:

p'tit ben , t'es trop jeune pour y aller tout seul , je t'acompagnerai !!!!

avec plaisir president

desmognak a écrit:

ben commence a economiser des aujourd'hui alors,car c'est po donné quand meme....
ou commencer a travailler...
nan,jdéconnes PTITBEN c'etait pour rire...
n'empeches que c'est quand meme po donné,l'aventure,d'autant plus qu'il faut s'y prendre super a l'avance...
:desmognak:

t'inquiète pas mon vieux GnakGnak, j'économise deja... faut juste esperer qu'aucun imprévu vienne foutre son grain de sel ou y faut pas
pi j'espère avoir des vacances aussi

ouai , pis sur les 1205 km , il y'a le bateau , il y a 248 km de bateau , donc moins de 1000 bornes a moto .

l'avantage aussi est que tu payes ton bateau 6 mois a l'avance ( moins de 400 euros ) , il te reste plus que ton essence , ( pas de péage d'autoroute ) ta bouffe et le camping ( et la biere ) .

j'ai craqué en tout 1000 euros en 2008 pour 2 semaines .

si ma chérie a des vacances , c'est sur qu'on y va .

Moi qui suis rentré hier soir du TT 2010 je peux vous confirmer que ca vaut vraiment le coup !!!

Par contre pour ce qui est des 1000 € le séjour de 15 jours sur place il ne faut pas trop s'écarter quand même non patoche ??? En 2008 la livre était un peu moins chère que maintenant et mine de rien ca compte aussi dans le budget de cette "sortie".

Nous (ma femme et moi) ca nous a couté bien plus cher car on s'est logé à l'hotel et on ne s'est privé de rien. Vu ce qui est tombé le jeudi j'avoue que je n'envie pas les gars qui campaient. La toile c'est top je le reconnais mais avec une énorme réserve en ce qui concerne le confort en cas d'intempéries. Moi à chaque TT je suis allé à l'hotel mais c'est vrai que la majeure partie des francais que je rencontre là-bas (souvent au BUCHY'S) campent dans différentes parties de l'ile.

Pour ce qui est de la route c'est clair que ca fait un sacré bout. D'ailleurs Madame va surement mettre un petit moment avant de remonter sur la moto !!! M'enfin au moins elle l'aura vu au moins une fois et ne regrette absolument pas les efforts consentis. C'est déjà ça.

En ce qui me concerne je n'irais probablement pour l'édition 2011 car c'est le centenaire et ca devrait être archi gavé et il y aura normalement un peu trop de parades pour moi mais par contre 2012 aucune raison que je le rate.

ouai , en 2008 je suis monté tout seul la bas , pour le budget , je dormai dans une toile dans le parc coureur ( gratuit ) , j'allais tous les matins a pied au supermarché dans Douglas faire mes courses , je n'ai pas pris un seul autoroute payant , donc j'ai craqué 370 euros de ferry et environ 600 euros d'essence et de bouffe et de boisson .

Ah oui ce n'est pas vraiment le rythme que l'on avait pendant les 15 jours. Déjà la traversée EUROTUNNEL de CALAIS à FOLKESTONE il y en a pour 95 € et traversée LIVERPOOL - DOUGLAS à 400. Rien que le trajet ANGOULEME - CALAIS via l'A10 ca mange un petit budget. C'est vrai que la traversée de l'ANGLETERRE ne coute rien (hormis le carburant bien sur). Sur l'IOM on a pas mal roulé car je voulais que madame profite au max de tous les paysages à voir et de tous les points "stratégiques" du circuit.

en plus , je ne bois pas d'alcool et j'étais avec quelques francais le soir qui etaient comme moi , donc 2 ou 3 café me faisaient la soirée !!!

j'ai mangé que 2 ou 3 fois resto et la bouffe britanique ne m'a pas vraiment emballée !!!

par contre j'ai craqué au niveau fringue ( 300 euros )

70 euros le bateau france - angleterre et 270euros l ' angleterrre - ile de man .

en juin 2008 l'essence etait au plus haut ( 1, 50 / L en France et 1,80 /L sur l'ile de Man ) donc c'etait ma plus grosse dépense surtout avec ma tricolore qu'etait tres gourmande .

pour ce qui est du budget fringues j'espère que t'as craqué sur la collection "TT" car le look anglais ce n'est pas vraiment ca ...... Le plus chiant c'est de tout ramener en france.

Nous on s'est souvent fait petit resto du centre ville et bouffe dans pub. Après tout dépend du budget prévu dès le départ mais c'est clair que les FISH AND CHIPS ca va un moment !!!

pour les fringues , 2 blousons , une casquette et un sac a dos ducati , un blouson du TT , des tee shirts et casquettes TT .

pour les affaires je les ai fait enmener er ramener par des potes qui courent en side car la bas . donc j'avais qu'une sacoche reservoir et le sac a dos .

C'est clair que pour les fringues "moto" il y a vite de quoi faire chauffer la CB. Nous on a opté pour le colis postal histoire de ramener ce qu'on a acheté sur place.

Madame avait déjà suffisament de poids sur le dos à l'aller pour ne pas en rajouter.

Euh c'est marrant mais pour ce qui est du blouson DUCATI 1098 RACING de la NW200 que tu as sur la photo j'ai craqué pour le même !!!

j'ai pris le blouson , la casquette , le sac a dos de la meme collection , puis j'ai commandé sur le net a cette boutique pour toute la famille des blousons des tee shirts , sweet , c'est super beau et pas tres cher !!

Le TT j y ferai un saut un jour ...

En attendant peux tu donner le lien du site de fringue ?

Merci

Danos a écrit:

Le TT j y ferai un saut un jour ...

En attendant peux tu donner le lien du site de fringue ?

Merci

c'est sur ce site , mais y'a plus de fringues ducati : http://www.clintonenterprises.com/

c'est clair que sur ce site il y a des fringues sympas !!

Sinon pour l'année prochaine je vais plus essayer de me faire la NW200 et 1 ou 2 autres courses sur route. Ca me changera. Je vais m'y pencher sérieusement dans les semaines à venir.

MAD a écrit:

c'est clair que sur ce site il y a des fringues sympas !!

Sinon pour l'année prochaine je vais plus essayer de me faire la NW200 et 1 ou 2 autres courses sur route. Ca me changera. Je vais m'y pencher sérieusement dans les semaines à venir.

ouai , moi aussi , j'aimerai bien aller en Irlande voir la NW 200 , mais je suis aussi pationné de side car et y'a qu'au TT que tu vois des courses comme ca !!
je ne sais pas a quel course sur route en Irlande il y'a des sides .

sinon, sur l'ile de man au mois d'aout , y'a le manx grand prix qui est terrible parait il .

oui il parait que c'est top mais point de vue calendrier c'est infaisable pour moi car il faut que j'emmène ma femme s'oxygéner aux baléares début septembre...

Déjà cette année j'ai profité de ma présence sur IOM après le TT pour aller voir les courses sur route de BILLOW c'est un truc à voir c'est clair. Pour des courses présentées comme "petites" c'est déjà impressionnant.

pour toi Patoche

Ptit'Ben a écrit:

pour toi Patoche

ho la vache !!!!!!!!

faut pas se mettre en face en spectateur !!!

merki Ben !