Le Monster 1100 de Vincent

pour repondre a JB EH j'ai fait monté sur le 696 a marie -jeanne 2 pots termignoni inox avec boitier et filtre + pignon de 14 le week-end dernier .
le tout monté a ducati la rochelle pour - de 800€ .
vraiment plus agréable a conduire et pour le bruit

ouais j'en doute pas mais je crois que je vais partir sur la 1100 , par contre mettre un pignon 14 sur la 1100 c cool ou pas????

JB EH a écrit:

ouais j'en doute pas mais je crois que je vais partir sur la 1100 , par contre mettre un pignon 14 sur la 1100 c cool ou pas????

Non, c'est pas cool....c'est super cool

Franchement, tu perds forcément en allonge mais de toute façon le plaisir vient bien avant que tu sois au régime moteur maxi

La moto est beaucoup plus vive c'est un vrai bonheur à conduire

Je ne regrette pas du tout d'avoir changé

Vas l'essayer en origine avec le PSB de 15.....tu vas voir, ça tracte déjà bien

ok merci , tu as été surpris par ça puissance toi de la 1100?????

si tu cherches des machines puissantes,c'est po dans la gamme monster que tu vas trouver ton bonheur,ou alors dans des modeles plus anciens tel que le S4RS !!
apres faut savoir ce que tu recherches,en fait..
:desmognak:

Je recherche une moto ou tu peux ouvrir la poigné et tu as de la réponse, mais surtout un bon agrément de conduite je suis au pays basque, il y a beaucoup de virage les ligne droite sont trés rare rien que avec ma 696 , mon pote avec son 1200 bandit il ne me rattrappe pas et puis il est tout le temps obliger de freiner alors que la mienne a un frein moteur de feu dons c'est trés sécurisant a la fois!!!!

ben encore plus de patate et de couple sur le 1100!!
tu imagines??????

:desmognak:

J'imagine oui mais il me tarde surtout, mais bon je ne m'emballe pas je vais l'éssayer et on verra aprés!!!!!

si tu l'essaye c'est mort... tu vas etre obligé de l'acheter

Ben justement je veux être sur avant de l'acheter!!!!!!!il me tarde on fêter ça!!!

et nous donc!!!
:desmognak:

Ba moi quand je l'ai essayée j'etais deçu... Je prefere l'HM !!

Quoi tu préfères l'hypermotard???? Attend je vais l'essayer mardi je te dirais ça voila

l'hypermot,c'est bien,mais c'est vachement plus "limité" et moins polyvalent!!!
apres ce n'est QUE mon avis.........
mais l'hypermot,c'est de la bombe aussi,hein!!
si je devais changer mon brelon,mon choix se porterait pitétre bien vers l'hypermot.............
:desmognak:

Ben on vérra , mon rêve ces le streetfigter!!!!!!

et ben voila!!!
la c'est puissant!!
mais c'est po le meme prix..............
:desmognak:

Il n'a qu'un mois de permis...... faut pas oublier quand même

tu te fait du soucis misstyc????? oui j'ai un mois de permis mais j'ai tjs eu une moto de puis 15 ans je suis prudent!!!! en tout cas je v peut-être venir pour les 30 ans du club ducati j'éspère que ce du forum seront la????

Et vincent tu as mis koi comme pot d'échappement??????

bah des termignokiki

what else ??

Et petitben tu as 22 ans c'est ça??? et tu as combiens d'années de permis????

C'est pas qu'il faut être prudent, c'est qu'il faut pas se faire surprendre par la moto !!

C'est pas la même chose...



Oui, j'avais acheter l'HM, et quand je suis aller essayer le M1100, j'ai trouvé ça plus mou...

JB EH a écrit:

Et petitben tu as 22 ans c'est ça??? et tu as combiens d'années de permis????

ouai 22
pi 1 an de permis et toutes mes dents

un an de permis,hi,hi,hi.....
:desmognak:

y'a un probleme ?

Ptitben t'as qu'un an de permis ???

ptitben65 a écrit:

y'a un probleme ?

nan,nan,hi,hi,hi..........
:desmognak:

Bonjour a tous,

je me tate aussi a changer mon M696 pour un M1100, meme si j'en ai pas encore fait completement le tour. J'ai 34 ans, 6 mois de permis et 6500 kms d'experience en M696, je trouve cela encore maigre. J'ai deja essaye trois fois le M1100.

@Vincent: Tu as garde le M696 un an, mais combien de kms as-tu realise dessus? Quand tu es passe au M1100, la transition c'est passe sans difficulte ni frayeur

@ JB EH, tu mesures combien? As-tu deja une selle confort? Le M1100 est tres proche en chassis du 696, tu ne vas pas gagner grand chose cote taille une fois en selle (juste un peu parce que l'amortisseur arriere est different) mais la difference de hauteur est du au pneu ce qui ne se remarque pas quand tu roules. Tu verras deja lors de ton essai.
Sur le M696 j'ai des termis Titane et un pignon de 14. Le pignon de 14 change la moto. Le kit termi apporte le son mais ne change pas grand chose cote perf, en tous cas rien a voir avec les perfs d'un M1100 d'origine...

Amic.
Olivier

Kikette a écrit:

Ptitben t'as qu'un an de permis ???

bah ouai... j'ai eu mon permis à 21ans

le lourd a écrit:

nan,nan,hi,hi,hi..........

C'est, bon je suis allé essayer hier le 1100, elle est génial je suis beau coup mieux au niveau parti cycle, comme tu dit moi je fais 97 kg je me suis peser ce matin , et je mesure 1.85m dons c'est vrai que la 696 a du mal avec moi malgrés le pignon14 . Mais je suis plus a l'aise au niveau confort sur la 1100. Par contre il va falloir que je fasse attention au frein moteur parceque sur la 696 il ya l'anti dribling, par contre sur la 1100 elle n'y ai pas dommage mais c'est une conduite a adapter!!!!! C'est vrai qu'il faut être prudent mais surtout ne pas ce laisser surprendre par la moto tu as raison!!!! J'ai essayer la benelli c'est nul il y a rien en sous régime comme les triumphs!!!!! je comprend pourquoi je les ai semés sur les routes sinueuse du pays basque.....! Ptit ben a 1 an de permis moi j'en ai 1 mois et je m'ennuie avec la 696 alors bon!!!!!