honda vendu yes yes !!

Salut
bon normalement c'est sur le hornet est vendu

J'hésitais entre 900 ,800 et 800 s2r ,bon a priori plus on va vers du monster récent moins il est "bestial" enfin comment dire moins vivant ou plus aseptisé bref
Je reste dans l'hésitation entre 900 et 800 qui finalement sur les tests de l'époque donnent très peu de différence .
J'ai trouvé un 800 Senna qui me semble en très bon état avec 13300 kilomètres.
Ce modèle est-il un S avec une peinture particulière ou est ce un 800 classic avec juste la peinture qui diffère?
En vrai les jantes sont elles aussi fluo que sur les photos ?
Pour l'instant je ne sais si la moto possède toutes ses clés dont la rouge et si le carnet s'entretient est fourni,elle est en vente chez un professionnel au prix de 5300 euros année 2002 révisée garantie 3 mois.
J'ai roulé avec un pote qui a un 900 avec silencieux ducati perf c'est grandiose

le 800 a t il une sonorité du même style avec de telles sorties?

Beaucoup de question !!!!

Merci pour vos conseils

feloche !!!


la grosse difference mis à part le moteur, c'est l'embrayage à sec sur le 900 et à huile sur le 800


avoir selon ta préférence, à sec (l'embrayage !!) est plus dur, et bruyant, moins souple

et (allo) à l'huile il est plus facile, plus souble, et silencieux

IL y a celui de Marco qui est en vente demande lui!!!!!

meuh nan il hesite entre un 900 et un 800 !


pfff tu suis pas JB

Ptit'Ben a écrit:

meuh nan il hesite entre un 900 et un 800 !


pfff tu suis pas JB

IL la dit un S2R c'est quoi marco qu'il a?????

un S4R !


:jb :

Ptit'Ben a écrit:

meuh nan il hesite entre un 900 et un 800 !


pfff tu suis pas JB

la baskette est a coté de ses pompes


j'avais bien compris le coup de l'embrayage,après recherche je viens de voir que l'édition Senna est un S
pas facile de faire son choix,il ne faudrait pas que je regrette les quelques cv du 900 et le couple un peu supérieur!
Je vais attendre d'avoir l'argent sur le compte pour faire mon choix mais c'est franchement dur!

oula non je reste avec deux soupapes par cylindre ,même si le S4 est franchement superbe,j'ai pas le niveau

une grosse difference aussi, c'est si tu prefere un modele à injection ou plutot une vrais moto a carburateur !

si injection bah 800 ou 900

mais si carbu alors y'a que le 900 !

joli aussi le senna

franchement je prefererai une injection pour la simple raison que les carbus commencent a avoir du kilometrage et psychologiquement ça me bloque de mettre 5000 euros dans une moto qui a deja plus de 10 ans, c'est peut etre con en fait ..... !

benoit29 a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

meuh nan il hesite entre un 900 et un 800 !


pfff tu suis pas JB

la baskette est a coté de ses pompes


j'avais bien compris le coup de l'embrayage,après recherche je viens de voir que l'édition Senna est un S
pas facile de faire son choix,il ne faudrait pas que je regrette les quelques cv du 900 et le couple un peu supérieur!
Je vais attendre d'avoir l'argent sur le compte pour faire mon choix mais c'est franchement dur!

OH attention le Breton!!!!!!kaxu a ce que tu dis !!!!!!!!!!!!!!


Tu as vue il y a que le drapeaux Basque içi!!!!!

benoit29 a écrit:

franchement je prefererai une injection pour la simple raison que les carbus commencent a avoir du kilometrage et psychologiquement ça me bloque de mettre 5000 euros dans une moto qui a deja plus de 10 ans, c'est peut etre con en fait ..... !

les gouts et les couleurs ca n'a pas de prix et pour ca y'a Mastercard

clic la !

benoit29 a écrit:

la baskette est a coté de ses pompes

moi, je trouve ça bien pondu comme jeu de mots ... maintenant, si t'as pas vu le JB en vrai, ben ... cours vite!!!

Ptit'Ben a écrit:

benoit29 a écrit:

franchement je prefererai une injection pour la simple raison que les carbus commencent a avoir du kilometrage et psychologiquement ça me bloque de mettre 5000 euros dans une moto qui a deja plus de 10 ans, c'est peut etre con en fait ..... !

les gouts et les couleurs ca n'a pas de prix et pour ca y'a Mastercard

clic la !

la vache il est bo est pas cher en plus,les kilométrages peuvent ils être faussés enfin diminués facilement?
Je suis pas parano mais j'ai pas envie de me faire bais.....

Et ben vas y fonce!!!!!!!!!

bod a écrit:

benoit29 a écrit:

la baskette est a coté de ses pompes

moi, je trouve ça bien pondu comme jeu de mots ... maintenant, si t'as pas vu le JB en vrai, ben ... cours vite!!!

c'est bien parce que je suis dans le Finistère que je me suis permis!


Tiens justment le 900 de l'annonce est dans l'est ,ca fait une trotte je compte pas en trouver un dans mon bled mais bon la....

suffit de remplacer le compteur avec un compteur moins kilométré !

mais les bornes c'est pas un souci, qu'elle soit carbu ou injecté ! du moment que t'a les factures des revisions faite chez un garage Ducati

benoit29 a écrit:

bod a écrit:

benoit29 a écrit:

la baskette est a coté de ses pompes

moi, je trouve ça bien pondu comme jeu de mots ... maintenant, si t'as pas vu le JB en vrai, ben ... cours vite!!!

c'est bien parce que je suis dans le Finistère que je me suis permis!


Tiens justment le 900 de l'annonce est dans l'est ,ca fait une trotte je compte pas en trouver un dans mon bled mais bon la....

C'est encore la "théorie de l'emmerdement maximum", les belles brèles, elles sont toujours à l'autre bout du monde; faut le savoir.

Ptit'Ben a écrit:

benoit29 a écrit:

franchement je prefererai une injection pour la simple raison que les carbus commencent a avoir du kilometrage et psychologiquement ça me bloque de mettre 5000 euros dans une moto qui a deja plus de 10 ans, c'est peut etre con en fait ..... !

les gouts et les couleurs ca n'a pas de prix et pour ca y'a Mastercard

clic la !

et ben...
combien je vends mo mostro INJECTION de 2002 avé 26000kms,alors...
tu cherche po un mostro 900 Si.e de 2002 avé 26000kms des fois...
:desmognak:

desmognak a écrit:

et ben...
combien je vends mo mostro INJECTION de 2002 avé 26000kms,alors...
tu cherche po un mostro 900 Si.e de 2002 avé 26000kms des fois...
:desmognak:

Pourquoi pas mais plutôt d'origine enfin pas trop typé ,je trouve les cafras superbes mais je souhaite debuter chez Ducati avec un modele d'origine

le probleme de ton monster c'est qu'il... euh... bah il est à injection !!

et pour le meme etat qu'une carbu et le meme kilométrage le carbu risque d'etre plus cher !

Ptit'Ben a écrit:

le probleme de ton monster c'est qu'il... euh... bah il est à injection !!

et pour le meme etat qu'une carbu et le meme kilométrage le carbu risque d'etre plus cher !

faut arreter de se toucher un peu....

:desmognak:

moi je me touche pas !!

je l'ai juste constater quand je cherchais une brele !


pi je te parle meme pas des 900SS carbu !!

j'ai trouvé celui ci qui semble en tres bon etat,vendeur contacté a moins qu'il s'agisse d'une vendeuse

je pense que je vais dans la journée,le 17 c'est ma region d'origine et j'avais prévu d'y descendre début Aout

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=36312

J'ai appelé la demoiselle,tres sympas et plutot maniac a priori
j'attends de plus de photo dans l'aprem je les poste ce soir
Un 900 S rouge ca me plait bien,les silencieux ne sont pas ceux d'origine mais il sont Homologué
Me faudra juste descendre à la Rochelle mais c'était prévu

tiens nous au jus on peut t'accompagner si tu veux.

c'est le même modèle que le mien et pour info c'est un 2000 (mis en circulation en 2001) à cause qu'y a un ohlins à l'arrière (le top).

bref super meule y a pas à dire

bon j'attendais des photos cette aprem mais rien je dois la rappeler ce soir!
Si je faisais affaire je ne sais pas trop comment m'y prendre pour la rapatrier:plateau, route avec bref vous feriez quoi vous?

Ah j'oubliai ce modèle doit il avoir une cle rouge?

non pas de clé rouge, il doit y avoir une petite plaque métallique, avec la 2ème clé, sur laquelle il y a le code série.

moi je la ramènerais par la route (tu descends en train)
sinon, BAR + remorque

benoit29 a écrit:

bon j'attendais des photos cette aprem mais rien je dois la rappeler ce soir!
Si je faisais affaire je ne sais pas trop comment m'y prendre pour la rapatrier:plateau, route avec bref vous feriez quoi vous?

Ah j'oubliai ce modèle doit il avoir une cle rouge?

tiens nous au jus quand tu viens , on pourrait te rencontrer ( et te piquer ta meule ) pour boire un verre .